¿Cuáles son las características de los armarios cortavientos?

Resumen: El gabinete de cortina de aire también se llama comúnmente gabinete de viento vertical. Es un tipo de equipo de refrigeración y es un gabinete especialmente diseñado para la conservación de productos. Su principio de refrigeración es utilizar aire frío para ser soplado. desde la parte posterior, lo que permite que el aire acondicionado cubra uniformemente todos los rincones del gabinete de la cortina de aire para lograr el efecto de conservación del producto. Entonces, ¿cuáles son las características del gabinete con cortina de aire? ¿Cuáles son las fallas comunes y los métodos de mantenimiento de las vitrinas con cortina de aire? ¿Cuáles son las características de los gabinetes con cortina de aire? 5 consejos para determinar fallas comunes de los gabinetes con cortina de aire

La vitrina con cortina de aire no solo tiene un diseño de apariencia moderno, sino que también es hermoso y elegante, el diseño humanizado aumenta; la visualizabilidad de los productos. Al mismo tiempo, hace que sea conveniente y rápido para los clientes comprar y recoger productos; el diseño del evaporador se amplía para mejorar la eficiencia del intercambio de calor.

Fenómenos de fallas comunes en vitrinas con cortina de aire

(1) Fugas: se refiere a fugas de refrigerante; fugas eléctricas causadas por aislamiento eléctrico (circuito, cuerpo), etc.

(2) Bloqueo: se refiere al bloqueo sucio y al bloqueo de hielo del sistema de refrigeración; el filtro de aire está bloqueado; la entrada y salida de aire están bloqueadas por obstáculos, el aceite de refrigeración del compresor está negro, la parte superior; y los manguitos de cojinete inferiores se caen, o Desgaste, biela rota, marcas de aspereza en la superficie de fricción entre el cigüeñal y el cojinete y en la superficie de fricción entre el cigüeñal y la biela, marcas de desgaste en el rotor del motor y en los sistemas de succión y escape. las placas de válvulas están intactas, etc.

(3) Roto: Se refiere a desconexión de circuitos eléctricos; fusibles quemados; desconexión de los contactos del protector de sobrecarga por sobrecalentamiento o disparo excesivo del relé de presión por presión anormal en el sistema de refrigeración; Haga clic en Desconectar y espere.

(4) Quemado: Significa que los devanados del motor del compresor, devanados del motor del ventilador, bobinas de válvulas solenoides, bobinas de relés y contactos están quemados.

(5) Atascado: se refiere a que el compresor se atasca, el ventilador se atasca, los cojinetes de las piezas móviles se atascan, etc.

(6) Daños: se refiere a daños en las válvulas del compresor, rebabas del pistón, aspas del ventilador rotas y daños en diversos componentes.

Para los fenómenos de falla comunes de las vitrinas con cortina de aire descritos anteriormente, podemos hacer el siguiente análisis:

Las razones por las que se quema el motor del compresor:

① La temperatura del motor aumenta demasiado. Debido a que el motor del compresor completamente cerrado se enfría con el aire de retorno, las condiciones de trabajo de la bomba de calor son relativamente malas en invierno, especialmente cuando la temperatura ambiente es muy baja, la tasa de intercambio de calor es muy pequeña y el volumen de circulación del refrigerante es también es pequeño, y la presión del aire de retorno a baja temperatura, junto con un descongelamiento inoportuno e incompleto en el control electrónico, provocará un enfriamiento insuficiente del motor y un calentamiento del serpentín. Este calentamiento continuo provocará altas temperaturas y el PTC no es sensible a pequeñas corrientes con cargas bajas. Por lo tanto, después de arrancar el compresor varias veces, provocará daños en el aislamiento debido al sobrecalentamiento antes de que alcance una temperatura más alta y el motor se apagará. cortocircuitado y quemado.

②El interior del sistema de refrigeración no está limpio y contiene impurezas. Las impurezas corroen y desgastan las bobinas del motor, provocando cortocircuitos y quemaduras.

Causa del compresor atascado: a juzgar por la anatomía de este tipo de compresor defectuoso, no hay falta de aceite dentro del compresor. El bloqueo del eje es causado por una mala lubricación instantánea, que es la razón principal de la mala lubricación. lubricación. La razón es que la calidad del aceite lubricante ha cambiado, el aceite se ha diluido o el líquido refrigerante ha elevado el nivel de aceite, etc.

Podemos realizar las correspondientes medidas de mejora en base a los motivos analizados anteriormente. Los métodos básicos para juzgar las vitrinas con cortina de aire son: mirar, escuchar, tocar, medir y analizar.

1. Mirar: Observe atentamente las condiciones de trabajo de cada componente de la vitrina de cortina de aire, centrándose en el sistema de refrigeración, el sistema eléctrico y el sistema de viento para determinar si están funcionando con normalidad.

(1) Sistema de refrigeración: observe si hay grietas, daños, escarcha y condensación de rocío en cada tubería del sistema de refrigeración, si hay alguna colisión o fricción entre las tuberías de refrigeración, entre las tuberías y el; carcasa, etc., especialmente las juntas de soldadura de las tuberías de refrigerante, y si hay fugas en las juntas. Cualquier fuga tendrá manchas de aceite (hay una cierta cantidad de aceite de refrigeración en el sistema de refrigeración. También puede utilizar un paño suave y limpio). o papel suave para limpiar las juntas y juntas de soldadura de tuberías. Revise las juntas en busca de manchas de aceite para determinar si hay fugas.

(2) Sistema eléctrico: Observe si el fusible del sistema eléctrico está fundido, si el aislamiento de los cables eléctricos está intacto, si la placa de circuito está rota, si las conexiones están sueltas, etc. Especialmente si la conexión eléctrica está en buen contacto, los tornillos y conectores del cableado pueden aflojarse fácilmente, provocando un mal contacto.

(3) Sistema de ventilación: observe si el filtro de aire, los serpentines y las aletas del intercambiador de calor tienen demasiado polvo; si la entrada y salida de aire no están obstruidas; si el ventilador y las aspas funcionan normalmente; del viento ¿Es normal?, etc.

2. Escuche: Encienda la alimentación y escuche atentamente para ver si el compresor de la vitrina de la cortina de aire está funcionando normalmente, si hay algún sonido anormal, si hay algún ruido del ventilador, si el ruido es demasiado fuerte, etc. Cuando la vitrina con cortina de aire está en funcionamiento, en circunstancias normales, la vibración es leve y el ruido es pequeño, generalmente por debajo de 50 dB. Si la vibración y el ruido son demasiado grandes, las posibles razones son:

(1) Instalación incorrecta. Si el tamaño del soporte no coincide con la unidad, no está bien sujeto o no agrega almohadillas de goma o espuma plástica que absorban las vibraciones, la vibración de la vitrina de cortina de aire aumentará y el ruido aumentará durante el funcionamiento. Esto se nota especialmente al arrancar y apagar.

(2) El compresor vibra de forma anormal. La base está mal instalada, las patas no están niveladas, la goma antivibraciones o el resorte antivibraciones están mal instalados o el efecto antivibraciones es pobre, etc. Si hay una falla interna del compresor, como rotura del disco de la válvula, golpe de líquido, etc., también emitirá sonidos anormales.

(3) Impacto del ventilador. La instalación incorrecta o la deformación de las aspas del ventilador pueden provocar sonidos de colisión. El ventilador puede chocar con la carcasa de la pared o el chasis. El eje del ventilador puede moverse y las aspas pueden perder el equilibrio y emitir un sonido de choque. Si hay materias extrañas en el ventilador, las aspas pueden chocar con él y producir un ruido. sonido de choque.

3. Toque: Toque las partes relevantes de la vitrina de la cortina de aire con las manos para sentir el frío, el calor, la vibración, etc., lo que ayudará a determinar la naturaleza y ubicación de la falla. En circunstancias normales, la temperatura del condensador disminuye gradualmente de arriba a abajo y la temperatura de la parte inferior es ligeramente superior a la temperatura ambiente. Si todo el condensador no está caliente o la parte superior está ligeramente caliente, o si está caliente pero hay una diferencia significativa de temperatura entre los tubos adyacentes superiores e inferiores, es anormal. En circunstancias normales, si coloca el dedo sumergido en agua sobre la superficie del evaporador, lo sentirá frío y pegajoso. El tubo capilar en la secadora y la salida deben sentirse calientes en circunstancias normales (ligeramente más alto que la temperatura ambiente y básicamente la misma temperatura que el tubo final del condensador si se siente más bajo que la temperatura ambiente o hay condensación de rocío en el). superficie o hay una diferencia de temperatura en cada sección del tubo capilar, etc., no son normales. En circunstancias normales, la temperatura de la tubería de succión a 200 mm de distancia del compresor debe ser similar a la temperatura ambiente.

4. Medición: para determinar con precisión la naturaleza y ubicación de la falla, a menudo se utilizan instrumentos y medidores para verificar y medir los parámetros de rendimiento y el estado de la vitrina de cortina de aire. Por ejemplo, utilice un detector de fugas para comprobar si hay fugas de refrigerante; utilice un multímetro para medir si el voltaje de la fuente de alimentación, la corriente a tierra de cada terminal y la corriente de funcionamiento cumplen con los requisitos para los acondicionadores de aire controlados por una computadora. También se debe medir si el potencial de cada punto de control es normal, etc.

5. Análisis: la mayoría de los resultados obtenidos a través de los métodos de inspección anteriores solo pueden reflejar un determinado estado local. Todas las partes de la vitrina de cortina de aire están interconectadas y se influyen entre sí. Una falla puede tener múltiples causas y una causa también puede causar múltiples fallas. Por lo tanto, se requiere un análisis comparativo integral de los factores locales para determinar de manera integral y precisa la naturaleza y ubicación de la falla.