Buena apariencia y buen control, prueba de manejo del Seal de BYD, otro modelo popular

A principios de diciembre, BYD anunció su volumen de ventas en noviembre. El resultado de 230.427 unidades no fue una sorpresa. Una vez más ganará el campeonato de todas las categorías en el mercado chino de turismos, superando a los gigantes tradicionales. como Volkswagen, y duplicando el liderazgo en vehículos eléctricos puros de la marca Tesla. ¿Por qué BYD ha sido tan popular entre los consumidores en los últimos dos años? Recientemente, probamos su modelo Seal de Haiyang.com. La potencia integral de este automóvil es mucho mejor que la de un modelo eléctrico puro estadounidense y, al mismo tiempo, el precio es más bajo. Este es también el epítome de las grandes ventas de BYD. .

Seal tiene una apariencia atractiva y un interior exquisito desde que Iger se unió a BYD, ya sea el modelo Dynasty Net o el último modelo Ocean Net, el diseño exterior está a la vanguardia de las tendencias de la moda, apuntando a diferentes. Posicionamiento del modelo de vehículo y audiencias. Haga que el interior sea único.

El nuevo automóvil sigue siendo creado por el equipo de diseño dirigido por Wolfgang Egger, director de estilo global de BYD, como el "nuevo cupé eléctrico puro". Como obra maestra de la tecnología de plataforma electrónica 3.0, Seal adopta un nuevo modelo. "El concepto de diseño de "estética marina" le confiere una fuerte atmósfera deportiva y un temperamento elegante. El vehículo tiene una forma elegante, una postura corporal baja y una sensación extremadamente deportiva. Las proporciones perfectas de la carrocería con voladizos delanteros y traseros cortos y una distancia entre ejes larga hacen que la gente sienta una fuerte deportividad y elegancia a primera vista.

Además, la cara frontal del Ocean Las luces traseras en forma de gota de agua utilizan fuentes de luz puntuales parametrizadas para mejorar la sensación de sofisticación y tecnología.

El interior del Seal está construido basándose en el concepto de diseño de "estética marina". La envolvente cabina inteligente está llena de diversos elementos marinos, lo que hace que las personas se relajen y sean felices, y al mismo tiempo se sientan suaves, flexibles y. atmósfera general enérgica. El panel de instrumentos que "caza olas", la exquisita textura grabada con láser, el exquisito acolchado de diamantes y la tecnología de doble costura, la magnífica palanca de cambios de cristal y el diseño del control central "Corazón del océano" demuestran una excelente ergonomía, diseño y calidad de mano de obra de primera clase. interpretar la connotación de alta calidad del Sello BYD.

Todos los que lo han conducido han dicho que la tecnología de integración de batería a cuerpo de CTB es buena. Seal está equipado con tecnología de integración de batería a cuerpo (CTB, Cell to Body) por primera vez, profundamente. integrando la "batería de cuchillas" en la estructura del vehículo, y la cubierta superior del paquete de baterías y el piso de la carrocería de la estructura tradicional está integrado para formar una estructura tipo sándwich de la cubierta superior, la "batería de cuchillas" y la bandeja. La ventaja de esta estructura es que, además de la función del sistema de batería como cuerpo energético, puede reducir la ocupación del espacio de la carrocería por parte de la batería y mejorar la calidad de conducción del vehículo.

La tecnología CTB también tiene una mejor eficiencia en la utilización del espacio en comparación con la estructura tradicional, la altura de la carrocería del Seal se reduce en 10 mm bajo la premisa de la misma altura interior. La altura total del vehículo es la misma que la del lujo tradicional. Los coches deportivos de tamaño medio son bastante. La forma general del Seal es cada vez más baja y su resistencia al viento de 0,219 es comparable a la de un automóvil deportivo. La carrocería es muy estable cuando se conduce a altas velocidades y el ruido generado entre la carrocería y el aire también es extremadamente bajo. Mejora enormemente el silencio en el coche.

Un nuevo reino de control de conducción de automóviles eléctricos iTAC y la combinación de cinco brazos delanteros de doble horquilla trasera Seal ofrece tres versiones de rango, incluida la versión de tracción trasera de rango estándar de 550 km, la versión de tracción trasera de largo alcance de 700 km, y versión de alto rendimiento con tracción a las cuatro ruedas y 650 km. Se puede ver que BYD se ha dirigido con precisión a diferentes audiencias a través de diferentes configuraciones de duración de la batería. En particular, la versión de rendimiento con tracción en las cuatro ruedas de 650 km está especialmente diseñada para entusiastas del rendimiento, y este modelo de prueba de manejo también es este modelo. Dado que está equipado por primera vez con la tecnología de control de par inteligente iTAC, la estabilidad del vehículo de Seal es aún mayor.

El control de par inteligente iTAC ha cambiado el método anterior de restaurar la dinámica del vehículo a la estabilidad reduciendo la producción de potencia y lo ha actualizado a transferencia de par, reduciendo adecuadamente el par o generando par negativo y otros métodos de control para mantener la estabilidad del vehículo. La suspensión delantera de doble horquilla y la trasera independiente de cinco brazos también es el primer uso de BYD. Este sistema de suspensión permite a Seal mantener parámetros precisos de posicionamiento de las ruedas y rendimiento de agarre durante el viaje, y reducir el balanceo al girar, especialmente en vehículos con curvas. en zonas montañosas, puede reducir los mareos de los pasajeros del automóvil cuando el vehículo gira rápidamente en las curvas.

La ventaja de este sistema de suspensión es que el límite de control es mayor. Debido al corto tiempo de prueba de manejo, sus capacidades aún no se han demostrado del todo y su uso es en pistas profesionales. En la aceleración de arranque comúnmente utilizada en entornos de conducción diarios, Seal no tiene brusquedad como otros modelos eléctricos puros, y tiene una flexibilidad y linealidad más delicadas. Por supuesto, cuando el vehículo se ajusta al modo deportivo, Seal tiene otra historia "diferente". ", la potencia y la suspensión tendrán una retroalimentación obvia.

lt; img src="/appimage-800-w1/mapi/news/2022/12/20/de31f1d611014c

Este artículo proviene de Yichehao. El autor solo conoce autos, y los derechos de autor pertenecen a Todos los derechos reservados. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido representa únicamente la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto.