Introducción a la maquinaria de forja

Para fabricar herramientas, la gente inicialmente utilizaba la fuerza humana y animal para hacer girar ruedas, levantar martillos pesados ​​y forjar piezas de trabajo. Esta es la maquinaria de forja más antigua. Los martillos hidráulicos aparecieron en el siglo XIV. La industria de la navegación floreció en los siglos XV y XVI, y aparecieron los martillos de palanca accionados por agua para forjar anclas y otras tareas. La llegada de las máquinas de vapor y los trenes (ver locomotoras) en el siglo XVIII requirió la necesidad de piezas forjadas más grandes. En 1842, J. Nesmith de Inglaterra creó el primer martillo de vapor, marcando el comienzo de la era de la maquinaria de forja impulsada por vapor.

J. Brammer de Inglaterra inventó la prensa hidráulica en 1795, pero no se utilizó en forja hasta mediados del siglo XIX debido a la necesidad de piezas forjadas de gran tamaño. Con la invención del motor eléctrico, a finales del siglo XIX aparecieron las prensas mecánicas y los martillos neumáticos accionados por electricidad, que se desarrollaron rápidamente. Desde la Segunda Guerra Mundial, surgió maquinaria de forja pesada, como una prensa de forja hidráulica de 750.000 kN, un contramartillo de 1.500 kN, una prensa de estampado de chapa de 60.000 kN, una prensa de forja en caliente de 160.000 kN y algunas máquinas automáticas de cabezal en frío. tras otro, formando un sistema completo de maquinaria de forja.

Después de la década de 1960, la maquinaria de forja cambió la tendencia de desarrollarse hacia productos pesados ​​y de gran escala que comenzó en el siglo XIX y, en cambio, evolucionó hacia productos de alta velocidad, eficientes, automáticos, precisos y especiales. Propósito y producción multivariedad. Como resultado, se creó una prensa de alta velocidad con una velocidad de carrera de 2000 veces por minuto, una prensa de múltiples estaciones de tres coordenadas de 60 000 kN, una prensa de corte de precisión de 25 000 kN y una máquina automática de estampación en frío de múltiples estaciones capaz de estampar en frío. Aparecieron materiales de acero con un diámetro de 48 mm. Máquinas de forja y diversas máquinas automáticas, líneas de producción automáticas, etc. También se han desarrollado con éxito diversas máquinas de forja automáticas controladas mecánicamente, controladas digitalmente y controladas por ordenador, así como manipuladores de apoyo, manipuladores y robots industriales. La maquinaria de forja moderna puede producir productos precisos, tiene buenas condiciones de trabajo y tiene poca contaminación ambiental.