¿Cuál es la diferencia entre motores de ahorro de energía de alta eficiencia y motores de ahorro de energía de frecuencia variable? ¿Cuál es más efectivo?
Los motores energéticamente eficientes son más eficaces.
La diferencia entre motores de ahorro de energía de alta eficiencia y motores de ahorro de energía de frecuencia variable:
1. Los motores de ahorro de energía de alta eficiencia mejoran la eficiencia operativa del propio motor. a través del proceso de fabricación, o en otras palabras, aumentar el ratio de conversión de energía. 2. El ahorro de energía por conversión de frecuencia se refiere al ahorro de electricidad ajustando la velocidad del motor. En lugar de aumentar la relación de conversión de energía, disminuye porque aumenta la pérdida del convertidor de frecuencia.
3. La regulación de la velocidad de conversión de frecuencia se utiliza principalmente en situaciones en las que la carga cambia. Un ejemplo típico es el sistema de suministro de agua a presión constante. En pocas palabras, su principio de ahorro de energía es cambiar la frecuencia y luego la potencia de salida según las necesidades. Por ejemplo, si solo se necesitan 5 kW de potencia, si no se ajusta la velocidad, el motor puede generar 10 kW de potencia, desperdiciando 5 kW.
4. Para situaciones donde la carga es estable, es decir, donde no se requiere ajuste de velocidad, el uso de un convertidor de frecuencia reducirá la eficiencia general y desperdiciará electricidad.
5. En situaciones donde la carga cambia mucho, ambos pueden ahorrar energía, pero la regulación de la velocidad de conversión de frecuencia puede ahorrar una proporción mucho mayor de energía. En comparación con los motores normales de la misma potencia, el ahorro de energía de los motores de alta eficiencia y ahorro de energía generalmente sólo puede mejorarse en unos pocos puntos porcentuales.
6. El motor accionado por el convertidor de frecuencia se denomina motor de frecuencia variable, que es diferente del motor ordinario. El convertidor de frecuencia impulsa directamente el motor ordinario, lo que provocará daños al motor.
7. Los principios de ahorro de energía de los dos son diferentes. Se pueden utilizar al mismo tiempo. Ambas tecnologías deben desarrollarse y promoverse vigorosamente.