El nuevo Mercedes-Benz GLA de Chongqing Tandian: solo se vendió 1 unidad en medio mes y los 300.000 yuanes se destinaron a comprar el GLB

¡Solo existe un modelo de configuración!

Precio: ¡303.800 yuanes!

Cuando el autor vio el lanzamiento del nuevo Mercedes-Benz GLA en vísperas del Salón del Automóvil de Chengdu, mi expresión fue la siguiente:

¡Qué! ¿Mercedes-Benz se dejará llevar?

Bueno, después de calmarse durante más de diez días, el autor entró en una popular tienda Mercedes-Benz 4S en Chongqing y visitó el nuevo Mercedes-Benz GLA.

2.? El nuevo GLA solo tiene un modelo de configuración a la venta y hay suficientes autos disponibles;

3.? La tienda solo ha pedido 1 GLA nuevo por medio mes. después de su lanzamiento;

4.?Los clientes interesados ​​en GLA básicamente recurrieron a GLB al final.

(A nadie le importa el GLA en el pasillo)

El SUV Mercedes-Benz más básico no es el más barato y solo hay un modelo de configuración para elegir. En gran medida, el entusiasmo de los clientes por este coche se ha disipado. Además, el GLB del mismo modelo es más grande y tiene siete asientos para elegir. El precio en el terminal también es más económico (generalmente 4-5W). con ganancias, y la versión superior del GLB está disponible al mismo precio). El auto nuevo fue ignorado después de su lanzamiento...

En lo que respecta a la comprensión y experiencia del autor sobre el auto de la tienda. En lo que respecta a la visita, el coche está bastante bien.

Comparado con el antiguo GLA, que era un "hatchback con chasis elevado", el nuevo coche parece más bien un SUV serio. Además de continuar con el diseño de superficie curva suave y flexible de la familia Mercedes-Benz, las líneas del contorno parecen muy sólidas, mostrando la forma que debería tener un SUV.

El diseño detallado de las llantas de dos colores de 18 pulgadas, los parachoques de tipo pasante y las gargantas traseras bilaterales también le dan a este SUV compacto una fuerte sensación de juventud y deportividad. Los nuevos juegos de luces LED delanteras y traseras también aportan un mayor reconocimiento.

Todos conocen los datos del tamaño de la carrocería. La longitud, el ancho y la altura del nuevo GLA son 4417*1834*1610 mm, y la distancia entre ejes es de 2729 mm. En comparación con el modelo anterior, se ha mejorado significativamente. De hecho, la mejora aquí se refleja en el aumento del espacio real para pasajeros.

Hay mucho espacio para las piernas en la fila trasera Dado que el nuevo automóvil adopta un diseño de techo corredizo de dos etapas en la parte superior de la fila trasera, el espacio para la cabeza también es muy bueno y brinda muy buena iluminación y. franqueza.

Además, el coche también dispone de dos salidas de aire acondicionado, dos compartimentos portaobjetos y dos tomas de corriente para teléfono móvil en el centro de la fila trasera. Se trata de un diseño muy agradable.

El diseño del maletero del nuevo GLA es evidentemente mejor que el del modelo anterior, la apertura es mayor y el diseño también es muy regular. Los asientos traseros se abaten en proporción 4/2/4. que es más ampliable. Tiene una gran practicidad para transportar carga y puede satisfacer la mayoría de las necesidades de viaje diarias.

El nuevo GLA también adopta el último diseño interior de la familia Mercedes-Benz, con un estilo sencillo y pantallas dobles de gran tamaño, que resulta un lujo ligero y lleno de tecnología. Los materiales utilizados también cumplen con los estándares que se esperan de un Mercedes-Benz. Todo lo que puede ser tocado por la mano humana está envuelto en cuero y materiales suaves. La combinación de ricos trazos plateados, pintura piano y paneles metálicos añade sofisticación al interior del automóvil.

Todo el mundo sabe que el precio del nuevo GLA llega a los 300.000, ¡pero me temo que mucha gente no sabe que este único modelo es su modelo superior!

El GLA?200 está al mismo nivel que el Mercedes-Benz GLB200 Advanced Special Edition (precio orientativo oficial 354.800 yuanes) en términos de nivel de configuración: ambos están equipados con control de la presión de los neumáticos, frenado activo y marcha atrás. imágenes, delantero y trasero Radar de marcha atrás, control de crucero, estacionamiento automático, estacionamiento automático, asistencia cuesta arriba, cambio de modo de conducción, maletero eléctrico, cambio de paleta, arranque sin llave, control por voz, red de vehículos OTA, fuente de luz LED completa, atmósfera interior Hay más Más de 30 configuraciones prácticas y cómodas como luces, subida y bajada de todas las ventanillas con un solo toque y aire acondicionado automático.

En cuanto a potencia, el nuevo GLA utiliza el mismo motor 1.3T de alta potencia que el GLB con combinación de doble embrague y 7 velocidades, con una potencia máxima de 163 caballos y un par máximo de 250. Nuevo Méjico. De hecho, sin demasiadas pruebas de manejo, descubrirá que a través de la experiencia real, la potencia de salida del GLA será más abundante, más liviana y más fácil de controlar.

Evidentemente, esto se debe a su tamaño compacto y su menor peso en vacío. Como modelo para el mercado joven, la puesta a punto general del GLA también es más deportiva en este sentido.

Resumen: Pensando en el desempeño actual del mercado de GLA, en realidad es bastante normal. Solo se vende el modelo superior, y al lado hay un modelo más grande que ofrece más descuentos. No importa quién seas, todos elegirán el GLB. Sin embargo, el autor cree que la salida a bolsa de GLA debería ser una medida inútil o una exploración del mercado. Después de todo, la epidemia interrumpió el despliegue de casi todos los modelos de la marca y Mercedes-Benz también fue responsable del repentino lanzamiento del GLA. Por supuesto, una cotización de este tipo puede realizarse como un estudio de mercado preliminar similar a una preventa, utilizando un producto configurado y un precio para probar el mercado, la psicología y las necesidades del cliente, proporcionando así materiales para acciones posteriores.

GLA inevitablemente lanzará más versiones en el futuro y lo más probable es que adopte las mismas versiones duales de 1.3T de alta y baja potencia que GLB. El precio se basa en la diferencia de precio entre el modelo superior actual. -spec GLB y GLA200 (5 En el futuro, es probable que el precio de toda la nueva serie GLA se fije en el rango de 230 000 RMB a 300 000 RMB. Esto evitará el consumo interno del mismo modelo y también coincidirá con el Audi Q3 y el BMW X2.

Si GLA puede ofrecer ciertos descuentos para entonces y aumentar aún más el precio del terminal con GLB, entonces no debería haber ningún problema para que GLA despegue. Después de todo, los sedanes Mercedes-Benz más baratos se venden bien, por lo que no hay ninguna razón por la que los SUV Mercedes-Benz más baratos deban ser inferiores.

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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.