Desmontaje del portátil de 10 pulgadas Great Wall
Hoy compararemos estas dos configuraciones: 2021 2.0T JAC T8 PRO diésel con tracción en dos ruedas versión Sharp y 2021 2.0T Great Wall Gun versión comercial manual diésel con tracción en dos ruedas versión elite (en adelante denominada T8 PRO y pistola para vehículos comerciales). ¿Por qué elegir estos dos coches? Las camionetas diésel se caracterizan por su economía de combustible y su alto par, que también son los puntos más importantes como camión de herramientas. Además, ambos coches son productos en el rango de precios de 100.000 yuanes, con precios indicativos específicos de 109.800 yuanes y 105.800 yuanes respectivamente. A continuación, compararemos estos dos coches desde diferentes aspectos como apariencia, interior y potencia.
Comparación de apariencia
Desde el diseño de apariencia general, no hay mucha diferencia en la configuración de apariencia entre los modelos de gama alta y baja de estos dos autos. Incluso el modelo básico no parece nada malo. El diseño general del T8 PRO es resistente y tiene muchos paquetes decorativos con excelentes efectos visuales. El diseño exterior del arma para vehículos comerciales es relativamente mediocre y el diseño elegante también le hace perder la dureza que debería tener una camioneta.
La primera línea del T8 PRO es dura y llena de músculo. Combinado con la malla ennegrecida de gran tamaño, parece agresivo sin perder la sensación de lujo. El diseño general de la línea en la parte frontal de la pistola comercial es relativamente suave y la rejilla central está hecha de plástico negro. El efecto visual general es muy "soso" y no muy atractivo.
En cuanto al lateral de la carrocería, el T8 PRO está equipado con llantas de 18 pulgadas y pinzas de freno rojas, y el tamaño de neumáticos es 265/60 R18. Junto con las prominentes cejas de las ruedas y el grueso pórtico, todavía refleja el estilo de diseño resistente general. El costado del cuerpo de un arma comercial se parece un poco a la parte delantera de un automóvil, sin las cejas de las ruedas que sobresalen, lo que realmente no debería ser el caso. El tamaño del neumático es 245/70 R17, que obviamente no es tan grueso como el T8 PRO en términos de tamaño de neumático.
En la parte trasera del automóvil, el T8 PRO todavía está lleno de músculo y el parachoques trasero de metal negro funciona mejor en términos de efectos visuales y practicidad. La pistola comercial adopta el mismo estilo de diseño de color que el cuerpo y el efecto visual es más suave y menos resistente que el del T8PRO. y una sensación de lujo.
En general, en términos de apariencia, personalmente creo que la T8 PRO es mejor que las armas comerciales. Después de todo, la apariencia musculosa de una camioneta es más agradable a la vista. La camioneta tipo 100.000 no es sólo una camioneta de herramientas, sino también un vehículo familiar.
Comparación de interiores
En cuanto al interior, los estilos de los dos coches son diferentes. Al igual que la apariencia general, el T8 PRO adopta un estilo de diseño resistente, complementado con un diseño simétrico y una gran área envuelta en cuero. También está equipado con una gran pantalla de control central inteligente de 10,4 pulgadas y un instrumento LCD completo de 7 pulgadas, lo que hace que el T8 PRO parezca exactamente un SUV familiar. La pantalla multimedia de 10,4 pulgadas no solo tiene las funciones de navegación más básicas, sino que también puede controlar el vehículo de forma remota a través de la interconexión de teléfonos móviles. Admite 253 tipos de comandos de voz y está llena de inteligencia.
La pantalla LCD del T8 PRO es muy rica. Además de la visualización normal de parámetros del ordenador de a bordo, la información multimedia del vehículo también se puede sincronizar para operaciones interactivas. Incluso puede mostrar la temperatura de los neumáticos, los residuos de urea y el kilometraje de conducción, y admite una variedad de estilos de visualización y ajustes de color. En comparación, los instrumentos mecánicos tradicionales de las armas comerciales, a excepción de la pequeña pantalla de computadora en color en el medio, no son nada interesantes.
En cuanto a los asientos, ambos autos están forrados en cuero genuino, lo que definitivamente es una configuración concienzuda para una camioneta de clase 100,000 que puede mejorar en gran medida la sensación general de alta gama dentro del auto y aún más. consolidar su posición en el posicionamiento de IKEA. Por el contrario, los asientos del T8 PRO tienen una forma gruesa, soportan los hombros y admiten un ajuste de seis direcciones, que es más ergonómico. Los asientos utilizan una gran área de materiales de empalme, lo que mejora significativamente la ventilación y la disipación de calor de los asientos de larga duración. conducción a distancia. El efecto visual también es más avanzado.
El asiento también admite la pretensión del cinturón de seguridad y la interfaz del asiento trasero para niños, lo que no solo permite al conductor conducir de forma segura, sino que tampoco tiene problemas incluso para sacar a los niños.
Comparación de chasis de alimentación
El T8 PRO está equipado con un motor diésel 2.0T con una potencia máxima de 110 kW y un par máximo de 360 n·m. El cañón comercial también está equipado con. un motor diésel 2.0T con una potencia máxima de 120 kW. El motor T8 PR0 con un par máximo de 400 N·m es uno de los diez mejores motores de China. Tiene un cuerpo de cilindro liviano totalmente de aluminio que cumple con los estándares de emisiones Nacional VI B, con calidad confiable y aplicabilidad más amplia. Cuando conduces, puedes sentir que la T8PRO es más poderosa que las armas comerciales.
Ambos coches utilizan una transmisión manual de 6 velocidades. Para las camionetas comerciales, esta económica transmisión manual es más popular que las transmisiones automáticas, con mayor eficiencia de transmisión y mayor libertad. Lo más importante es que ahorra combustible que la transmisión automática. El T8 PRO también tiene la función de asistencia electrónica de estacionamiento EPB, por lo que no tiene que preocuparse por resbalar incluso cuando conduce un modelo de transmisión manual con carga completa.
En términos de chasis, ambos autos adoptan una estructura de diseño de ballesta trasera de doble horquilla delantera, que no solo garantiza la comodidad de conducción de los pasajeros delanteros, sino que también tiene en cuenta la capacidad de carga de la parte trasera. caja de carga. Además, ambos coches utilizan frenos de disco delanteros y traseros, que en este sentido se acercan más a los turismos tradicionales y son más seguros y fiables para el uso doméstico. En términos de seguridad y confiabilidad, T8 PRO también adopta un marco soldado superpuesto trapezoidal de sección variable con 2 secciones verticales y 9 secciones horizontales, lo cual es absolutamente tranquilizador.
Vale la pena mencionar que, en términos de estructura de la carrocería, ambos autos adoptan una estructura de bastidor de jaula más fuerte, que no es inferior a los autos de pasajeros en términos de efecto de absorción de energía. Además, T8 PRO también utiliza un 43% de acero de alta resistencia y también se ha esforzado mucho en la seguridad. Además, la versión diésel del T8 PRO está diseñada con un contenedor plano, que es mucho más fácil de cargar, lo cual es muy importante para una camioneta con necesidades comerciales. Después de todo, volver a los productos en un espacio limitado es el punto central.
Resumen
En general, en comparación con las armas comerciales, personalmente prefiero la T8 PRO a la JAC T8 PRO. Porque la T8 PRO es mejor que las armas comerciales en términos de resistencia del producto, diseño exterior y configuración interior. Y como camioneta grande de Shangyi IKEA, la T8 PRO rompe con el diseño de apariencia mediocre y simple de las camionetas comerciales tradicionales. A juzgar por el modelo básico, tiene una apariencia musculosa y de alta gama que definitivamente puede describirse como un crossover de lujo, mientras que la apariencia de un arma comercial es insuficiente.
El T8 PRO ha logrado en gran medida la comercialización de la cabina, ya sea la pantalla de control central ultragrande de 10,4 pulgadas o la comodidad inteligente que ofrece el instrumento LCD completo de 7 pulgadas. También es la gran cantidad de paquetes de cuero en el automóvil y las configuraciones inteligentes y cómodas, como el arranque con un solo botón y la entrada sin llave, que son estándar en los nuevos modelos, lo que hace del T8 PRO un automóvil familiar calificado.
Desde una perspectiva comercial, aunque los datos de potencia del T8 PRO son ligeramente inferiores a los del Great Wall Gun, la potencia real para los usuarios sigue siendo muy fuerte y es muy eficiente en el consumo de combustible. Además, la versión diésel del T8 PRO también tiene una caja de carga plana, que puede hacer un uso más eficiente del espacio durante la carga comercial. Por lo tanto, elegiré JAC T8 PRO para estas dos camionetas grandes de IKEA.