¿Cuál es mejor, Lei Ling o Ling Pai?

Después de un largo período de selección y eliminación, después de pasar por foros en línea, varias revisiones y luego ir a 4S para una prueba de manejo, finalmente tuve que decidir entre Ralink y Lingpai. Quizás muchos internautas. y yo Siempre habrá esa elección, y esa elección es muy complicada. En cuanto a cuál es, lo explicaré más adelante.

Permítanme hablar primero sobre mis sentimientos personales sobre los dos autos

Lingpai: el lujo automático 1.8 de este auto es el auto que estoy considerando

1. En primer lugar, la apariencia se caracteriza por la grandeza. Por supuesto, algunas personas dicen que la parte frontal no es buena, mientras que otras dicen que es buena. Sin embargo, el ancho de la carrocería es de 1750 mm. El efecto atmosférico es que la carrocería se hace muy grande. Se siente larga y alta, incluso con los neumáticos. Están todos hundidos y siempre se sienten descoordinados. Por lo tanto, la apariencia se caracteriza por la grandeza, pero está un poco descoordinada. La apariencia es de hecho más grandiosa que la de Lei Ling.

2. Luego está el espacio interior del automóvil. En primer lugar, la consola central es completamente de plástico duro y la pantalla LCD en el medio está llena. Toque sin botones, lo que parece un poco aburrido. Si conduzco, sigo prefiriendo una perilla de botón, que es más conveniente para mí en este sentido. La caja de cambios también está descoordinada. La posición de la caja de cambios automática en el medio se estrecha gradualmente de arriba a abajo. El ancho no es lo suficientemente generoso y ni siquiera hay un compartimento de almacenamiento para artículos diversos en el medio. mejor en este sentido, hay dos portavasos y el reposabrazos en el medio no es lo suficientemente ancho, no es lo suficientemente alto y está un poco descoordinado en comparación con los dos grandes asientos delanteros, y parece tacaño, especialmente cuando miras. El reposabrazos del medio del asiento trasero. También hay un portavasos en la parte trasera. ¿Parece que hay un reposabrazos en el medio? Hablemos de eso a continuación. El espacio de Lingpai es suficiente si los asientos se bajan al nivel más bajo. El espacio para la cabeza es un poco mejor, pero la línea de visión se verá afectada. Es por eso que muchos internautas piensan que la consola central de Railing es muy alta y muy deprimente porque las esquinas de la consola central están cerca de los ángulos rectos. Puede ser deprimente en términos de vista, pero deberías poder aceptarlo después de acostumbrarte por un tiempo, por lo que Lei Ling debe intentar levantar el asiento lo más alto posible. El espacio trasero del Lingpai es muy bueno y el. El espacio para las piernas es invencible. Lei Ling solo puede decir que es suficiente, mientras que se puede decir que Lingpai es invencible. El asiento Lingpai es muy cómodo y hay espacio debajo del asiento para guardar otros artículos. Está oculto y es práctico. Puedes poner un maletín y cosas por el estilo. Finalmente, en resumen, el espacio interior del Lingpai es lo suficientemente grande, pero los materiales. Son tacaños y el diseño parcial está ligeramente descoordinado, quiero decir que es incompatible con la atmósfera de la apariencia.

3. A continuación, hablemos de la experiencia de conducción, incluida la potencia, la dirección, la comodidad, etc. Lingpai ha realizado pruebas de conducción varias veces y la sensación general es que la potencia es suficiente y el aislamiento acústico. También es bueno, y el cambio de marcha es un poco frustrante, no obvio, la suspensión del chasis es relativamente suave y el balanceo será obvio al entrar en las curvas demasiado rápido. YYP del sitio web de revisión de autos nuevos dijo que este auto tiene un alto. La sensación final al conducir es similar a la del Accord, lo que demuestra que este auto ha prestado mucha atención a muchos detalles. Sin embargo, muchos internautas dijeron que el tanque de combustible hacía un ruido anormal. El auto que probé tenía medio tanque de combustible. Fue arreglado especialmente por 4S. No se encontró ningún sonido. La dirección era buena, precisa, ligera y fácil de conducir.

4. El precio final fue de 140.000 RMB durante el Salón del Automóvil de Guangzhou. Incluye cuero, navegación, película, cámara trasera y muchas otras cosas. Es muy rentable.

Lei Ling: Es una lástima que tomé la decisión final. Es 1.8 Elite White, estoy confundido, estoy confundido

1. La apariencia no es tan majestuosa como la de Lingpai, y el auto se ve. pequeño. A veces es extraño. La barandilla es 2 cm más corta y 2,5 cm más baja que Lingpai, pero parece que es mucho más pequeña, pero no creo que haya ninguna parte de este automóvil que se haya hecho más grande o más larga intencionalmente. Está coordinado en general. Te puede gustar la cara frontal o puedes decir que no se ve bien. Para la cara frontal, solo puedo darle una puntuación de 70 aproximadamente, lo cual es aceptable, pero no se puede decir. ser excelente. Para ser honesto, la parte delantera todavía no es lo suficientemente impresionante. También espero que Ralink pueda ser más grande, pero esto es lo que pueden hacer los autos de clase A. Si pasas a la clase súper A, la cantidad de trabajo será mayor. el precio será mayor.

Todavía satisfecho

2. El espacio interior del automóvil es suficiente, lo que significa que ya sea que esté conduciendo o sentado en la parte trasera, no sentirá que el espacio es pequeño o estorba, todo está en Por cierto, es muy cómodo. En cuanto al color, personalmente solo puedo aceptar el interior negro, no sé quién puede aceptar el beige. El tablero del medio es muy bonito, con una pantalla de más de 4 pulgadas. Por supuesto, el Lingpai también es bueno, y los diferentes colores distinguen si ahorra combustible o no. Muchos de los materiales utilizados en la consola central son suaves, lo que se siente de muy alta gama, pero en realidad es. de plástico. Hubiera sido bueno tener una pantalla LCD más grande en la consola central. Los botones son muy prácticos, pero lamentablemente no hay navegación. Hay almacenamiento en la caja de cambios central. El lado izquierdo y hay dos portavasos en el lado derecho, lo que parece más generoso. El reposabrazos es ancho y el espacio de almacenamiento interno es suficiente y práctico. El tema de la altura de la consola central se ha mencionado antes, así que no lo mencionaré. El asiento trasero es relativamente blando y el espacio es suficiente. La desventaja es que no hay reposabrazos central, el reposacabezas no se puede subir ni bajar. la visión no es lo suficientemente atmosférica. Olvidé mencionar que el maletero trasero de Ralink es mucho más pequeño que el de Lingpai, pero la rueda de repuesto de Ralink es de tamaño completo, lo que tiene ventajas y desventajas.

3. En términos de experiencia de conducción, Ralink es bastante satisfactorio. La potencia no es inferior a la de Lingpai. La razón principal es la respuesta rápida. Aislamiento, no puedo decir que sea bueno o malo. Creo que pasa la prueba, la dirección no es muy diferente a la del Lingpai y ningún propietario de automóvil ha informado de ningún otro problema de calidad. Lo conduje a una velocidad de 100 kilómetros por hora durante la prueba de manejo y se sintió muy estable. También participé antes en una sesión de prueba de manejo de Ralink. La prueba de manejo fue bajo la guía de un conductor profesional de GAC Toyota. Fue más profesional de lo habitual. Aunque es una compra grupal por naturaleza, probé la aceleración rápida, el frenado de emergencia, el ABS, la intervención VSC, las carreteras en forma de S, etc. de Ralink. El rendimiento es realmente bueno, el chasis es sólido y mi confianza se duplica.

4. Precio, se lanza Ralink 1.8 White Elite 14.38 2500 de préstamo y 2500 de cuero genuino, un poco más caro

Finalmente, hablemos de la influencia en el mercado y el mantenimiento posterior del Dos autos. El contenido técnico, de hecho, para la gente común, es barato y duradero. En lenguaje escrito, estarán relacionados con el predecesor, la plataforma, la nueva tecnología, etc., es demasiado complicado. Personalmente creo que Lei Ling La calidad del auto es mejor y el problema del ruido anormal todavía me afecta. El mantenimiento es prácticamente el mismo y el consumo de combustible también es aproximadamente el mismo. Personalmente, creo que ambos autos son muy buenos. Pienso en mi elección final de Ralink, tal vez sea mejor. Personalmente, prefiero Leiling para el entorno de la consola central, porque tendré que estar sentado allí durante mucho tiempo, mis manos se tocarán allí y mis ojos se verán afectados. Pero si tienes amigos a quienes no les importa la consola central, Lingpai también es bueno. También recomendaré este modelo a todos.