(Fotos reales tomadas en la tienda) El nuevo Cadillac CT4, estoy emocionado, ¿y tú?

Como marca de lujo absoluta de segundo nivel, Cadillac no solo es el automóvil del presidente, sino también el Tony en los corazones de innumerables fanáticos de los automóviles. Hoy, el editor te lleva a echar un vistazo al nuevo Cadillac CT4. La versión que tenemos hoy es el Cadillac CT4 Elite Edition. El posicionamiento oficial del CT4 está al mismo nivel que el Mercedes-Benz Clase A y el BMW 1. Serie En mi opinión, el movimiento de Cadillac es demasiado cruel. Los coches 2.0t con tracción trasera, ya sean Serie 1 o Clase A, son todos coches pequeños.

El color del auto que vimos es rojo hoja de arce. El diseño de la apariencia de la parte frontal es muy similar al del CT5 a ​​primera vista, pero todavía hay muchas diferencias que el CT4 usa el estilo familiar de Cadillac. Negro ahumado También hay faros con forma de lágrimas de la familia Cadillac. A diferencia del CT5, el CT4 utiliza un diseño de faros LED integrado. Todas las líneas del cuerpo muestran el diseño de corte de diamante de Xiaokai.

Vale la pena mencionar que la rejilla de entrada de aire del CT4 puede elegir abrirse y cerrarse activamente a medida que cambia la temperatura.

Las líneas laterales son muy esbeltas, con la misma distancia entre ejes de 2775 que el ATSL, 4760 de largo, 1815 de ancho y 1428 de alto (la versión moderna tiene 1421 de alto), con un frente bajo y una parte trasera alta. El diseño muestra el estilo deportivo absoluto del CT4, como una bestia dormida lista para atacar en cualquier momento. Hay marcos de color negro carbón debajo de la carrocería que hacen eco de los labios laterales de la parte delantera, llantas de aleación de aluminio de 18 pulgadas en color negro brillante y el diseño. Todo el vehículo también está equipado con un botón de entrada sin llave.

En la parte trasera de la carrocería, Cadillac adopta por primera vez el diseño de apariencia con la matrícula bajada. Las icónicas luces traseras y el alerón ligeramente elevado indican que se trata de un sedán deportivo de lujo, con lados únicos. Escape real, detengámonos y sintamos el rugido que trae CT4.

El diseño fastback hace que el espacio del maletero del CT4 parezca muy reducido. El diseño de mover la matrícula hacia abajo también hace que la extensión del maletero sea más alta, aproximadamente una palma y media de altura si se colocan algunos objetos grandes. Puede resultar muy inconveniente.

El diseño interior general es como un CT5 más pequeño, con un volante multifunción, un panel de instrumentos mecánico y una pantalla de control central de 8 pulgadas. El CT4 utiliza una palanca de cambios mecánica, que puede ser. Para reflejar su sensación deportiva, el editor considera que la palanca de cambios electrónica del CT5 es más cómoda. Todo lo que se puede tocar con la mano está envuelto en cuero. En cuanto al interior, Cadillac siempre ha mantenido su conciencia de lujo. Marca de almacenamiento En términos de espacio, hay dos portavasos. Hay una ranura delante de la palanca de cambios para teléfonos móviles, pero no tiene función de carga inalámbrica. Los compartimentos de almacenamiento a ambos lados de la puerta pueden contener aproximadamente dos. Botellas de agua y la caja del reposabrazos central puede contener aproximadamente dos botellas de agua. Al mismo tiempo, está equipado con dos interfaces USB y una interfaz de tarjeta SD, y el rendimiento del espacio sigue siendo bueno con el OnStar. sistema y carplay que son estándar en todas las series de Cadillac.

El espacio en la última fila es realmente terrible. El editor mide 176 cm de alto. Puedes ver que la distancia entre las rodillas y la primera fila es de aproximadamente un puñetazo. Aunque hay un surco en la parte superior. En la cabeza, todavía quiero sentarme erguido. Hay algunas dificultades. Debido al automóvil con tracción trasera, el CT4 solo puede acomodar a dos personas en la última fila. La fila trasera está equipada con una fuente de alimentación de 12 V, lo que hace que sea más cómodo para los pasajeros de los asientos traseros cargar sus teléfonos móviles.

Llegando a la parte de potencia que más preocupa a todos, el nuevo CT4 está equipado con un motor turboalimentado 2.0T de tracción delantera y trasera y una caja de cambios GM 8At. Tiene una potencia máxima de 237 caballos y. un par máximo de 350 N.m. Acelera en 6,9 segundos y el consumo de combustible total oficial es de 6,9 ​​litros. Debido a que el CT4 tiene un diseño de relación de carrocería perfecta de 50:50, podemos ver que el motor del CT4 está ubicado detrás de la central. eje. Las cajas de cambios generales suelen tener un coeficiente intelectual deficiente. Este nuevo CT4 aún no ha resuelto este problema. Sin embargo, en comparación con el ATSL, será más suave de conducir. En términos de potencia, todavía está un poco por detrás del ATSL, pero en comparación con el Clase A y. 1 Estará a mil millas de distancia. Si Cadillac puede deshacerse de su reputación de tigre de gasolina con el CT4, todavía tenemos que esperar y ver cómo se desempeña este automóvil en el futuro.

Todos los materiales anteriores fueron tomados por el editor en la tienda.

Creo que todos deberían tener una comprensión general de CT4. Actualmente, CT4 se lanza en dos configuraciones, a saber, la versión de moda 239,077 y la versión de élite 259,070, que brindan 6 tipos de características deslumbrantes y 3. opciones interiores innovadoras.

El editor también se comunicó con el personal de la tienda 4S. Según la práctica anterior de Cadillac, habrá descuentos en autos nuevos después de un mes. Para aquellos que quieran comprar CT4, el editor recomienda esperar uno o dos meses antes de comprarlo. Al mismo tiempo, también necesitamos dedicar algo de tiempo para ver cómo se comportará el nuevo CT4 en el futuro. Es un sedán deportivo de lujo con un valor de más de 200.000 yuanes, y realmente no hay razón para no elegirlo. pero el editor quisiera recordarles a todos los presentes, porque el editor es propietario de un Cadillac, según los hechos anteriores de Cadillac, si desea ser propietario de un CT4, debe estar preparado para que su precio baje en cualquier momento. uno que amas, entonces no te importa.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.