Alfa Romeo GiuliaSprint

Como destacado representante de los deportivos italianos de los años 60, el Alfa Romeo Giulia Sprint GT - también conocido como "Bertone Coupe" (Bertone Design Company) - es famoso por sus líneas elegantes y bien proporcionadas. Este automóvil sigue siendo el favorito de la comunidad coleccionista de automóviles en la actualidad y su precio es alto. Este automóvil se basa en una versión de batalla corta del sedán Giulia y es el sucesor del cupé Giulietta Sprint.

El diseñador de este coche fue Giorgetto Giugiaro, que en ese momento sólo tenía 22 años. Su carrera apenas comenzaba en ese momento, y se podría decir que estaba en la cima de su debut.

El motor de 4 cilindros y 1570 cc, totalmente de aluminio, está equipado con dos árboles de levas en cabeza y está equipado con dos carburadores de doble cilindro. Puede generar una potencia máxima de 106 caballos de fuerza. -caja de cambios de velocidad, que es rápida y precisa, y el frenado era el freno de disco avanzado en ese momento.

Este coche tuvo mucho éxito en Market Hill y se produjo entre 1963 y 1977, ofreciendo una serie de modelos, los más famosos y caros son, por supuesto, las versiones GTA y GTAM, como el Alfa 2022. Romeo También Julieta.

Permítanme hablar aquí sobre GTAm. Esta versión más rara, más cara y más potente no es fabricada oficialmente por Alfa Romeo.

Hay dos opiniones sobre el origen del sufijo "Am". Una explica que Am representa "Alleggerita maggiorata" (italiano: mapeado aligerado, en referencia a la carrocería reducida y la capacidad ampliada del tanque).

Otra explicación es "Alleggerita maggiorata", una versión modificada con rendimiento mejorado para el mercado estadounidense. Más tarde, Marco Fazio, archivero jefe del Centro de Documentación Corporativa de Alfa Romeo, confirmó en una entrevista en septiembre de 2011 que "América" ​​​​era el nombre oficial del tipo.