¿Puedes jugar con tu teléfono móvil mientras el avión viaja a gran altura? ¿Puedes conseguir una señal terrestre?
Los aviones deben volar siguiendo rutas prescritas en el aire y deben ser controlados y dirigidos por personal de gestión de aviación terrestre durante todo el vuelo. El equipo de navegación del avión utiliza ondas de radio para la navegación radiogoniométrica. Después de recibir las ondas electromagnéticas emitidas por la estación de navegación terrestre, el equipo de navegación y orientación puede determinar inmediatamente la posición exacta de la aeronave. El piloto automático de la aeronave recibe automáticamente información en tiempo real desde la estación terrestre a través de ondas de radio, la compara con información estándar y luego ejecuta instrucciones desde la estación terrestre y el equipo a bordo. Los teléfonos móviles también transmiten información a través de ondas electromagnéticas. Si los pasajeros utilizan teléfonos móviles en el avión, las ondas electromagnéticas irradiadas por los teléfonos móviles interferirán gravemente con los sistemas de control y navegación a bordo, y estos dispositivos se desviarán, provocando que el equipo de control automático de la aeronave funcione incorrectamente, provocando accidentes aéreos.
Mientras el teléfono móvil de la red digital esté encendido, al ingresar a la red de comunicación de Beijing desde el exterior, el teléfono móvil se registrará automáticamente, es decir, cuando el teléfono móvil reciba la señal de la red local y. alcanza un cierto nivel, el teléfono móvil transmitirá automáticamente a máxima potencia señales que pueden causar interferencias perjudiciales en el funcionamiento normal del equipo de navegación aérea. Durante todo el vuelo, la aeronave utilizó equipos de radionavegación aerotransportados para mantener contacto en tiempo real con la estación de navegación terrestre y controlar la ruta de vuelo.
Cuando la visibilidad es baja, es necesario activar el sistema de aterrizaje por instrumentos para el aterrizaje, es decir, la plataforma de aterrizaje ciega en la pista se utiliza para transmitir señales de ondas electromagnéticas a la aeronave para determinar la ubicación de la pista. Los teléfonos móviles no solo emiten señales de ondas electromagnéticas durante el proceso de realizar o recibir llamadas, sino que también se comunican constantemente con las estaciones base terrestres cuando están en espera. Durante su proceso de búsqueda, aunque el tiempo de transmisión de cada señal es muy corto, tiene una fuerte continuidad. Por tanto, las ondas electromagnéticas emitidas por los teléfonos móviles provocarán interferencias en el sistema de navegación de la aeronave, y el impacto será mayor cuando la visibilidad sea baja.
Cuando el avión vuela suavemente, entre 6.000 metros y 12.000 metros sobre el suelo, el teléfono móvil no puede recibir ninguna señal y no se puede utilizar. Sólo durante el despegue y el aterrizaje el teléfono móvil puede contactar con la base terrestre. estación, pero las consecuencias de interferir con el sistema de navegación en este momento son las más graves.
Además, el vuelo de los aviones modernos depende en gran medida del control por ordenador, y las líneas para la transmisión de datos por ordenador están distribuidas por todo el avión. Si se utiliza un teléfono móvil en la cabina, las ondas electromagnéticas que este emite lo harán. interferir con las líneas de transmisión.
Para garantizar la seguridad de los vuelos, las aerolíneas de varios países prohíben el uso de teléfonos móviles en los aviones. (Consulte Baidu para saberlo)