¿Cuál es la estructura y el principio de funcionamiento de un motor de avión?

¿Cuál es la estructura y principio de funcionamiento de un motor de avión?

¿Cuál es la estructura y principio de funcionamiento de un motor de avión?

El motor del avión es una de las partes importantes del avión y se encarga de proporcionar potencia e impulsar el avión hacia adelante. En términos generales, los motores de avión utilizan motores de combustión interna y sus principios de funcionamiento son similares a los de los motores de automóvil. A continuación, echemos un vistazo a la estructura y el principio de funcionamiento de un motor de avión.

1. Estructura de los motores de los aviones

Los motores de los aviones suelen dividirse en dos tipos: motores de turbina y motores de pistón (a menudo también llamados motores de vapor). Entre ellos, el motor de turbina está compuesto por una turbina y un compresor y es la potencia principal de los grandes aviones de pasajeros modernos; el motor de pistón está compuesto por un motor de combustión interna alternativo y una hélice y es la potencia principal de los aviones pequeños y helicópteros. No importa qué tipo de motor, su estructura incluye principalmente las siguientes partes:

1 Filtro de aire: se utiliza para filtrar el aire que ingresa al motor para evitar que el motor se vea afectado por contaminantes como el polvo.

2. Compresor (motor de turbina) o motor de combustión interna alternativo (motor de pistón): se utiliza para comprimir el aire y aumentar su densidad y temperatura.

3. Inyector de combustible: El motor de turbina inyecta combustible para formar una llama, que luego hace girar la turbina mientras que el motor de pistón inyecta combustible para formar una explosión para impulsar el pistón.

4. Puerto de salida de empuje (boquilla, hélice): libera al aire el gas de alta temperatura y alta presión generado por la combustión para generar empuje e impulsar la aeronave hacia adelante.

2. Principio de funcionamiento del motor de aeronave

1. Principio de funcionamiento del motor de turbina

El principio de funcionamiento del motor de turbina es impulsar la turbina continuamente a través de la inyección. de combustible gira, produciendo el empuje del jet para propulsar el avión. El motor de turbina se divide en dos partes: circuito de gas de baja presión y circuito de gas de alta presión. El aire primero pasa a través del filtro de aire y luego ingresa al compresor en el circuito de aire de baja presión. Es comprimido por una serie de rotores impulsores para aumentar la densidad y la temperatura del aire.

Luego, el aire ingresa al compresor del circuito de aire de alta presión, se comprime y calienta aún más y luego se enciende con el combustible inyectado, produciendo gas de alta temperatura y alta velocidad. Estos gases giran a través de la turbina, empujando el aire para crear el empuje del jet, que impulsa al avión hacia adelante.

2. Principio de funcionamiento del motor de pistón

El principio de funcionamiento del motor de pistón es aspirar aire al cilindro primero, luego inyectar combustible y luego encenderlo para impulsar el pistón. para moverse hacia arriba y hacia abajo. Durante el movimiento, la biela impulsa el cigüeñal para que gire, formando energía mecánica, y luego la energía mecánica se convierte en salida de empuje a través del dispositivo de transmisión. Las partes principales de un motor de pistón son el cilindro, el pistón, la biela, el cigüeñal y la hélice.

En general, el motor de la aeronave es el componente principal de potencia de la aeronave. Dominar su estructura y principios de funcionamiento es de gran importancia para la fabricación y operación segura de la aeronave. A través de una comprensión profunda de la estructura y los principios de funcionamiento de los motores de las aeronaves, se puede comprender mejor la estructura general y el mecanismo de vuelo de la aeronave.