Red de conocimiento informático - Consumibles informáticos - Se entregó oficialmente el primer lote de Tesla Model 3 de producción nacional y también se revelaron estos 4 datos

Se entregó oficialmente el primer lote de Tesla Model 3 de producción nacional y también se revelaron estos 4 datos

El primer lote de 15 modelos nacionales Tesla Model 3 se entregó oficialmente hoy a destacados empleados internos. La ceremonia de entrega se llevó a cabo en la fábrica de Tesla en Shanghai esta mañana. El primer grupo de empleados entregados incluye campeones de ventas de Beijing, Shanghai, Shenzhen, Xi'an y otros lugares, así como técnicos de fábrica. Incluso hubo una propuesta exitosa de un empleado que regaló el automóvil.

En la entrevista exclusiva posterior a la ceremonia de entrega, Tesla reveló información sobre sus planes de producción posteriores en China, planes de entrega de modelos producidos en el país y planes de localización. (¿La información proviene del conocido blogger de automóviles de Weibo @ Chang Yan?)

1 La capacidad de producción de la fábrica de Shanghai

El ritmo de producción actual de la fábrica de Shanghai es de 28 JPH. , es decir, la tasa de producción por hora? La jornada laboral diaria es de 10 horas, lo que equivale a una capacidad de producción diaria de 280 vehículos, una capacidad de producción semanal de 1960 vehículos y una capacidad de producción mensual de 8400 vehículos.

Actualmente, la fábrica produce en un solo turno y el próximo año pasará a producir en dos turnos, lo que significa que la capacidad de producción mensual el próximo año puede alcanzar los 16.800 vehículos. Al mismo tiempo, Tesla dijo que la capacidad de producción actual de la fábrica de Shanghai está aumentando sin problemas y que la velocidad de aumento supera las expectativas de todos.

En la actualidad, el equipo casi puede trabajar las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Cuando los ingenieros chinos se toman un descanso, Estados Unidos también está trabajando en ello, y Estados Unidos también pone mucho énfasis en los chinos. fábricas.

La fábrica de Shanghai es muy cautelosa desde la selección del sitio hasta la construcción, y es rápida pero también tiene una base madura para la toma de decisiones. La razón de la rapidez es que todo el trabajo ha recibido un fuerte apoyo, beneficiándose de la optimización de los vínculos comerciales generales del gobierno y la mejora de los procesos. Al mismo tiempo, como Tesla es un coche eléctrico, hemos realizado muchas mejoras en la lógica básica de construcción.

2. Proceso de localización

En el futuro, todos los repuestos del Model 3 serán localizados. El nivel de localización actual ha alcanzado el 30% y alcanzará el 30% a mediados de este año. 2020. 30, y planea llegar a 100 para fines de 2020.

En términos de software para el automóvil, Tesla también está haciendo mucho trabajo de localización. Aunque el modelo tiene el mismo aspecto que un automóvil estadounidense en el exterior, la sensación de estar sentado en el interior es muy localizada.

Los juegos expuestos anteriormente con características locales chinas, como "Mahjong" y "Fighting Landlords", se lanzarán antes del Festival de Primavera. Además, la navegación y los mapas también se procesan simultáneamente. "Haremos que todos confíen en este terminal inteligente". Actualmente estamos contratando un equipo de desarrollo.

3. Plan de entrega nacional del Model 3

Después de que el primer lote de 15 modelos se entregue hoy, los vehículos se seguirán entregando a los empleados en los próximos dos días y en el siguiente. año La entrega a gran escala comenzará en mayo y la entrega se realizará de acuerdo con el orden de pedido del vehículo.

4. Red de carga y servicio

A partir de 2020, la velocidad de construcción de la red de carga y servicio superará la de las ventas, que será el doble que en los 5 años anteriores combinados. . Se ha puesto en uso la primera pila de sobrealimentación V3 en Shanghai y se seguirá acelerando la construcción de las pilas de sobrealimentación V3. La ubicación específica aún se está planificando, pero las pilas recién construidas darán prioridad a la V3.

5. Acerca del Modelo Y

Actualmente no hay un calendario para el Modelo Y.

¿Resumen del editor?/

En ?1? años, Tesla se dio cuenta del proceso completo de construcción de la fábrica, producción de modelos y entrega, y no conocía el desarrollo de la industria del automóvil. ¿Existe algún precedente en la historia? Pero si se observa esta velocidad hoy en 2019, sigue siendo sorprendente. A partir de la segunda mitad del año, se puede ver claramente que Tesla ha acelerado todo el proceso de localización y ha acortado la brecha de tiempo con el extranjero en términos de actualizaciones OTA. Esperamos la llegada de más localización, incluida navegación, voz, etc. .

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.