¿Cuál es la diferencia entre la Plaza Norte y la Plaza Sur de la estación de tren Norte de Chongqing?
Muchos ciudadanos no pueden distinguir entre la Plaza Norte y la Plaza Sur de la estación de tren Norte de Chongqing, lo que hace que viajar en coche sea muy problemático. Entonces, ¿cuál es la diferencia entre la Plaza Norte y la Plaza Sur de la Estación del Norte?
Diferencia 1: Diferentes propósitos
(1) Plaza Norte: Principalmente responsable de los ferrocarriles interurbanos y de alta -transporte de pasajeros por ferrocarril rápido (transporte) Los trenes incluyen trenes con prefijo "D, G y tres pares de trenes sin motor Z49/Z50, Z257/Z258, K503/K504)
(2) Plaza Sur: Operando trenes especiales, expresos y otros trenes ordinarios (operar "T, K, Z96 y otros trenes ordinarios".)
Diferencia 2: Las estaciones de tren ligero también son diferentes
(1 ), Beiguangdaizhizakuraba: Los pasajeros que tomen la línea 3 del metro hasta la estación de tren norte de Chongqing y la estación de autobuses de Longtousi norte todavía tienen que bajarse en la estación Longtousi
(2) Plaza sur: la estación de tren ligero de Plaza Sur ahora. disponible Renombrado como "Plaza Sur de la Estación de Tren Norte de Chongqing", anteriormente era "Plaza Sur de la Estación de Tren Norte de Chongqing"
Plaza Sur
El proyecto de la Plaza Sur de la Estación de Tren Norte de Chongqing cubre un área de. 1.400 acres, con una inversión total en construcción civil de más de 700 millones de yuanes. El área total de la estación es de 16.121 metros cuadrados, con un exterior gris plateado decorado con muros cortina de vidrio y materiales de colores claros. La sala tiene una superficie de 430 metros cuadrados y cuenta con 21 ventanillas manuales. La sala de espera tiene una superficie total de casi 5.000 metros cuadrados, con más de 2.000 asientos instalados, con capacidad para 5.000 personas esperando al mismo tiempo. tiempo; ¿se instala una sala de distribución de 1.805 metros cuadrados en la entrada de la sala de espera?
El refugio del andén en la plaza sur de la estación de tren norte de Chongqing adopta un refugio sin columnas de gran luz. Los ferrocarriles de la estación son todos vías sin lastre. La salida de la estación está diseñada para tener dos pisos, con dos escaleras mecánicas y un ascensor que conecta el piso inferior directamente con el paso subterráneo en la plaza de la estación y el transporte ferroviario, realizando la conexión entre los. estación y transporte urbano.
El edificio de la estación en la plaza sur de la estación de tren norte de Chongqing es principalmente de dos pisos y parcialmente de tres pisos. La entrada a la sala de espera es la sala de distribución. , que dirige a los pasajeros a todas partes.
La sala de espera está dividida en dos pisos, equipada con cuatro escaleras mecánicas, dos escaleras para peatones y dos ascensores verticales para personas discapacitadas. Hay dos salas de espera ordinarias y una sala de espera. para personas discapacitadas y una sala de espera con camas blandas en el primer y segundo piso. Hay siete salas de espera que incluyen una sala de espera militar, una sala de espera para madres y bebés y una sala de espera VIP. El segundo piso también está equipado con una sala de juegos para pasajeros. esperando en el segundo piso. Los pasajeros que esperan en el segundo piso pueden conectarse a la sala de espera. El paso elevado conduce al andén.
La sala de venta de boletos está ubicada al lado de la sala de espera, con 16 ventanillas. /p>
Hay un ascensor en la salida, y el nivel inferior está conectado directamente con el pasaje subterráneo de la plaza de la estación conectado para lograr una transferencia directa entre la estación y las terminales de tránsito ferroviario y de autobuses.