Red de conocimiento informático - Consumibles informáticos - Hay una carretera de grandes olas en Banan, Chongqing. Conducir es como montar en una montaña rusa. ¿Cuál fue la intención original al diseñar esta carretera?

Hay una carretera de grandes olas en Banan, Chongqing. Conducir es como montar en una montaña rusa. ¿Cuál fue la intención original al diseñar esta carretera?

Hay muchos lugares en Chongqing que se sienten como montar en una montaña rusa, porque después de todo, esta es una ciudad de montaña, con carreteras de montaña y curvas por todas partes. Es por esta razón que se la apoda las Dieciocho Curvas de. el Camino de la Montaña. Debido a que este camino fue diseñado para facilitar la entrada y salida y reducir los riesgos de seguridad, el largo camino cuesta abajo original se transformó en una gran forma de ola cuando se construyó, por lo que es famoso.

Porque al conducir hacia abajo, el cerebro está juzgando si el cuerpo humano se encuentra en un estado de ingravidez. Si es así, se producirán una serie de reacciones de estrés que le harán sentir como si estuviera sentado en una montaña rusa. , pero cuantas más veces lo montes, menos intensa será la sensación de ingravidez. Cuando estamos ingrávidos, nuestra adrenalina aumentará rápidamente, el azúcar en sangre también aumentará, nuestro ritmo cardíaco se volverá extremadamente rápido y nuestra excitabilidad del nervio simpático también aumentará. Esto es normal. Es una serie de reacciones que realiza el cuerpo humano cuando se siente incómodo cuando algo está anormal. Esto es lo que llamamos sensación de ingravidez.

El principio de esta autopista de grandes olas es similar al de las sinuosas carreteras de montaña. Cuando se va cuesta arriba, se utiliza el principio del plano inclinado para ahorrar esfuerzo. El propósito de construir una forma de onda grande y curva es extender la longitud de la pendiente, de modo que podamos reducir la velocidad o subir cuesta arriba de manera efectiva, lo cual es más beneficioso para el conjunto. Todo es por nuestra seguridad y para reducir los riesgos de seguridad. Aunque para nosotros los humanos es un inconveniente y requiere caminar más, pero creo que vale la pena. Tanto los vehículos como los peatones pueden subir cuestas fácilmente sin usar demasiada fuerza. Lo mismo ocurre al ir cuesta abajo, por lo que puedes reducir la velocidad lentamente y evitar ir demasiado rápido y provocar accidentes de seguridad.

Creo que esta intención original es realmente buena. No está diseñada para la popularidad o la fama, sino para la seguridad. Así que este tipo de intención original es lo que necesitamos. ?