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Explicación detallada del proceso de promoción de gente de mar 1. Cumplir con los requisitos de solicitud para marinero (maquinista) R: Las solicitudes para marinero (maquinista) generalmente deben cumplir las siguientes condiciones: (1) Hombre, entre 18 y 35 años viejo, sin antecedentes de mal comportamiento, le encanta la navegación. (2) Educación secundaria o superior, con cierta base en inglés. (3) Estatura de 1,65 o superior, sin daltonismo ni debilidad para los colores, agudeza visual a simple vista de no menos de 1,0 para los mayores de conducción de barcos (tercer oficial, marinero) y no menos de 0,8 para los mayores de ingeniería de barcos (tercer oficial, mecánico). ); sin tartamudez, sin pies planos, función hepática normal, sin enfermedades crónicas ni infecciosas, y cumpliendo con las normas de examen físico de la gente de mar. 2.1.1 ¿Cuánto dura el tiempo de formación de los marineros (máquinas)? ¿Dónde está el lugar de entrenamiento? Respuesta: El tiempo de formación de los marineros (máquinas) es generalmente de 4 meses. La capacitación profesional debe realizarse en una institución de capacitación con las calificaciones correspondientes designada por la Administración Nacional de Seguridad Marítima. La compañía de la tripulación debe comunicarse con la institución de capacitación para el lugar de capacitación específico. 1.2 ¿Pueden los marineros (maquinistas) obtener varios certificados después del entrenamiento? ¿Cuál es la tasa de eliminación? Respuesta: Quienes aprueban la entrevista generalmente pueden obtener varios certificados. Aquellos que no aprueben la prueba tienen múltiples oportunidades de volver a realizar el examen. A juzgar por los marineros (máquinas) reclutados en el pasado, la tasa de eliminación no supera el 1%. 1.3 ¿Cuánto dura el período de prácticas de un marinero (maquinista)? ¿Cuáles son las tarifas y beneficios de las prácticas? Respuesta: La pasantía tiene una duración de 6 meses. Los honorarios y beneficios de las prácticas se discutirán personalmente al firmar el convenio. 1.4 ¿Qué cursos se imparten para la formación de marineros? Respuesta: Seguridad básica, guardia de marinero (proyectos principales: gobierno de puente simulado, reconocimiento de banderas de señales, etc.), artesanías de marinero (anudado de cuerdas, rozado de cuerdas, operaciones a gran altitud, inserción de cables, etc.), inglés marítimo, escucha y escucha de inglés. conversación. 1.5 ¿Qué cursos se ofrecen para la formación de maquinistas? Respuesta: Seguridad básica, motor diésel de barco, motor auxiliar de barco, electricidad de barco, gestión de motores, mecánico de servicio (proyectos principales: motor diésel, desmontaje y montaje de motores auxiliares y gestión de operación de motores principales y auxiliares), inglés de mecánico, comprensión auditiva y inglés. conversación, tecnología metalmecánica (Tornos, instaladores, soldadores). 1.6 ¿Cuáles son las responsabilidades de un marinero? Respuesta: Los marineros de guardia son personal de nivel de apoyo en las operaciones y el trabajo diarios del departamento de cubierta. Se dedica principalmente a: (1) timonel durante la navegación y atraque y desatraque, y ayuda con el vigía; (2) liderazgo y desamarre durante el atraque y atraque (3) comprensión del uso de diversas luces de señales marinas y banderas de señales (4) cubierta; Operaciones específicas de reparación y mantenimiento diario; (5) Operaciones de elevación y descarga de grúas y cabinas de maniobra (6) Repliegue y repliegue seguro de escaleras y pasarelas de práctico. 1.7 ¿Cuáles son las responsabilidades de un maquinista? Respuesta: Los ingenieros de servicio son personal de nivel de apoyo en las operaciones y el trabajo diarios del departamento de ingeniería. Principalmente dedicado a: (1) Ayudar al ingeniero en la reparación y mantenimiento diario del motor principal, maquinaria auxiliar y equipos relacionados (2) Ayudar al ingeniero en la reparación y mantenimiento diario del mecanismo de dirección y molinete; diversos aspectos de la sala de máquinas y la cubierta Uso y mantenimiento de bombas de agua de lastre y bombas de agua contra incendios (4) Comprender diversos principios hidráulicos y principios de frenado mecánico (5) Comprender la introducción a las turbinas y aparatos eléctricos; y esenciales. 2. Cumplir con las condiciones de ascenso para regatista de guardia (maquinista) 2.1 Quienes soliciten el certificado de competencia para regatista de guardia y maquinista de guardia deberán tener al menos 18 años. 2.2 Los solicitantes de un certificado de competencia para marinero de guardia deberían tener al menos 6 meses de experiencia en servicio marítimo en el área y nivel de navegación correspondiente. 2.3 Las tripulantes femeninas tienen menos de 60 años y los tripulantes masculinos tienen menos de 65 años. 2.4 Los graduados en ingeniería no náutica que hayan completado la formación de gente de mar deben presentar una solicitud para realizar el examen de competencia para marinero de guardia/maquinista de guardia, tercer oficial/. tercer ingeniero maquinista y operador general del GMDSS antes de la graduación. Aquellos que han sido evaluados no están sujetos a las restricciones sobre calificaciones marítimas en la Regulación 04. 2.5 Quienes soliciten el examen de competencia de marinero de guardia deberían realizar las siguientes materias de examen teórico y evaluar los elementos de evaluación: (1) Materias de examen teórico para ascenso laboral y aumento de tonelaje 1. Negocio marinero; 2. Inglés náutico. (2) Materias de examen teórico para la zona de navegación ampliada 1. Negocio marinero; 2. Inglés náutico. (3) Proyectos de evaluación; 1. Embarcación; 2. Marineros de servicio; 3. Escucha y conversación en inglés marítimo (4) Completar los siguientes proyectos de formación profesional correspondientes para gente de mar 1. Familiaridad y formación básica en seguridad; 2. Competente en el entrenamiento de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate. 2.6 Quienes postulen al examen de competencia de mecánico de servicio deberán tomar las siguientes materias de examen teórico y evaluar los ítems de evaluación: (1) Materias de examen teórico para ascenso laboral 1. Negocio mecánico; 2. Inglés marino. (2) Sujetos de prueba teóricos para la mejora de la potencia 1. Negocio mecánico; 2. Inglés marino.

(3) Elementos de evaluación: 1. Mecánico de turno; 2. Tecnología metalúrgica; 3. Escucha y conversación en inglés marino. 3. Cumplir con las condiciones de ascenso para tercer oficial (tercer maquinista) 3.1 Podrán postularse para tercer oficial o tercer maquinista quienes estén en posesión del certificado de competencia de marinero de guardia o maquinista de guardia y hayan cumplido 12 meses efectivamente en sus cargos. Para solicitar participar en el examen de competencia, evaluación y certificación de terceros oficiales/terceros oficiales de tripulaciones de buques marítimos, debe completar no menos de 12 meses de formación de gente de mar a tiempo completo. 3.2 (2) Los solicitantes que soliciten el examen de competencia de tercer oficial deben completar lo siguiente: 1. Entrenamiento avanzado en extinción de incendios; 2. Competente en formación en primeros auxilios; 3. Entrenamiento de observación y trazado de radar y entrenamiento en simulador de radar; Entrenamiento de trazador de radar automático; 5. Capacitación de operadores generales del GMDSS y obtención del certificado de competencia de operador general del GMDSS. Sin embargo, aquellos que solicitan un certificado de competencia de tercer oficial para buques con un arqueo bruto inferior a 500 en la zona de navegación costera pueden completar la formación de operador restringido del SMSSM y obtener un certificado de competencia. 3.3 Los aspirantes que postulen al examen de competencia de tercer oficial deberán tomar las siguientes materias de examen teórico y evaluar los ítems de evaluación: (1) Materias de examen teórico para ascenso laboral 1. Funciones de navegación (1) Navegación; (2) Vigilancia de buques y prevención de colisiones; (3) Meteorología y oceanografía de navegación (4) Inglés marítimo 2. Funciones de manipulación y estiba de carga (5) Transporte marítimo de carga; Funciones de gestión de operaciones del buque y gestión de personal (6) Gestión del buque (7) Estructura y equipo del buque. (2) Materias de examen teórico para la ampliación de la zona de navegación 1. Funciones de navegación (1) Navegación; (2) Meteorología y oceanografía de navegación (3) Inglés marítimo 2. Funciones de gestión de operaciones del buque y gestión de personal (4) Gestión del buque. (3) Materias de examen teórico para aumento de tonelaje 1. Funciones de navegación (1) Vigilancia del barco y prevención de colisiones; Funciones de manipulación y estiba de carga (2) Transporte marítimo de carga. 3． Funciones de gestión de operaciones del buque y gestión de personal (3) Estructura y equipamiento del buque. (4) Elementos de evaluación: 1. Operaciones gráficas; 2. Diseño de ruta; 3. Posicionamiento del barco; 4. Uso correcto de los instrumentos de navegación; 5. Diferencia de brújula de medición; 6. Estiba y aseguramiento de la carga; 7. Escuchar y hablar inglés marítimo. Aquellos que soliciten un certificado de competencia de tercer oficial para ampliar su área de navegación deben aprobar la evaluación en los puntos 2 y 7 anteriores; aquellos que soliciten un certificado de competencia de tercer oficial para aumentar su tonelaje deben aprobar la evaluación en el punto 6 anterior. 3.4 (1) Los solicitantes que soliciten el examen de competencia para el equipo de ingenieros en todos los niveles deben completar lo siguiente: 1. Familiaridad y formación básica completa; 2. Competente en el entrenamiento de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate. (2) Los solicitantes que soliciten un certificado de competencia como ingeniero tercero al mando también deben completar lo siguiente: 1. Competente en formación en primeros auxilios; 2. Formación avanzada en extinción de incendios. 3.5 Los solicitantes que postulen al examen de supervisión de tercer nivel deben tomar las siguientes materias de examen teórico y evaluar los elementos de evaluación: (1) Materias de examen teórico para la promoción laboral 1. Funciones de ingeniería marina: (1) Fundamentos de ingeniería marina; (2) Planta de propulsión principal (3) Motores auxiliares de barco; 2． Funciones eléctricas, electrónicas y de control automático (5) Electricidad del buque 3. Funciones de mantenimiento y reparación (6) Mantenimiento y reparación de motores 4. Funciones de gestión de operaciones del buque y gestión de personal (7) Gestión del buque. (2) Sujetos de prueba teóricos para la mejora de la potencia 1. Funciones de ingeniería marina (1) Conceptos básicos de ingeniería marina; (2) Planta de propulsión principal (3) Motores auxiliares de barco; Funciones eléctricas, electrónicas y de control automático (4) Electricidad del buque 3. Funciones de mantenimiento y reparación (5) Mantenimiento y reparación de motores 4. Funciones de gestión de operaciones del buque y gestión de personal (6) Gestión del buque. (3) Elementos de evaluación: 1. Desmontaje y montaje de equipos eléctricos; 2. Operación de equipos eléctricos; 3. Tecnología metalúrgica; 4. Ingeniería eléctrica de buques y pruebas eléctricas; 5. Operación de centrales eléctricas de barcos; 6. Escucha y conversación en inglés marino. Quienes soliciten el examen de mejora de potencia para el certificado de competencia de tercer oficial deberán realizar la evaluación de los puntos 1, 2, 5 y 6 anteriores, ascenso al puesto de primer oficial 1. Quienes soliciten el certificado de competencia de tercer oficial para buques de arqueo bruto 500. y superiores deben completar no menos de 2 años de educación vocacional en una especialidad relacionada con la navegación o completar un título de escuela secundaria técnica relacionada con la navegación o superior. 2. Los solicitantes que soliciten un certificado de competencia para primeros oficiales y capitanes de barcos en un. área de navegación ilimitada debe completar una educación vocacional superior en una especialización relacionada con la navegación o completar un título universitario o superior en una especialización relacionada con la navegación o, después de completar una educación prescrita, completar no menos de 1 año de educación vocacional en una. especialidad relacionada con la navegación.

3. Quienes soliciten el examen y evaluación de la competencia de capitán de buques con un arqueo bruto igual o superior a 500 deben completar: 1. Competente en embarcaciones de supervivencia y botes de rescate 2. Extinción avanzada de incendios 3. Competente en primeros auxilios 4. Trazado de observación por radar y radar Simulador 5. Trama de radar automático 6. Atención médica a bordo 4. Quienes soliciten un certificado de aptitud para capitanes y pilotos para transmisiones en áreas de navegación libre y áreas de navegación costa afuera deben poseer certificados de aptitud de operador general del SMSSM. 5. Quienes soliciten el título de aptitud de primer oficial deberán estar en posesión de un título de aptitud de segundo oficial para la zona de navegación y clase de buque correspondiente, y haber ejercido efectivamente el cargo durante 12 meses. 6. Quienes soliciten un ascenso de carrera a través del examen de competencia del primer oficial deben tomar las siguientes materias del examen teórico y evaluar los elementos de evaluación: (1) Materias del examen teórico para la promoción laboral 1. Funciones de navegación (1) Navegación; (2) Vigilancia de buques y prevención de colisiones; (3) Maniobras de buques; (4) Meteorología y oceanografía de navegación; 2． Funciones de manipulación y estiba de carga (6) Transporte marítimo de carga; Funciones de gestión de operaciones del buque y gestión de personal (7) Gestión del buque. (8) Estructura y equipamiento del buque. (2) Materias del examen de evaluación para la promoción laboral: 1. Estiba y aseguramiento de la carga; 2. Escucha y conversación en inglés marítimo; 3. Análisis de mapas meteorológicos por fax meteorológico. Cómo ascender de primer oficial a capitán 1. Aquellos que posean el certificado de competencia de primer oficial y hayan ocupado el puesto durante 12 meses pueden postularse para capitán o jefe de máquinas. 2. Los solicitantes que soliciten el examen de competencia de capitán deberán realizar las siguientes materias de examen teórico y evaluar los elementos de evaluación: (1) Materias de examen teórico para la promoción de capitán 1. Asuntos del capitán; 2. Inglés náutico. (2) Materias de examen teórico para la ampliación de la zona de navegación 1. Navegación; 2. Meteorología de la navegación y oceanografía; 3. Inglés marítimo; 4. Capitán de negocios. (3) Materias de examen teórico para aumento de tonelaje 1. Vigilancia de buques y prevención de colisiones; 2. Maniobras de buques; 3. Transporte marítimo de carga; 4. Estructura y equipamiento del buque. (4) Elementos de evaluación: 1. Plan de viaje; 2. Búsqueda y salvamento marítimo y análisis de casos marítimos; Escucha y conversación en inglés marítimo. Aquellos que soliciten un certificado de competencia de capitán para ampliar el área de navegación deben aprobar la evaluación de los puntos 1 y 3 anteriores y también completar una capacitación empresarial aprobada para capitán de no menos de 3 meses.