¿Dónde están instalados los radares en las carreteras?

¿Dónde están instalados los radares en la autopista?

¿Qué tipos de radares existen?

Prueba de velocidad con bayoneta

Un tipo es la prueba de velocidad con bayoneta. Hay un punto de control en la carretera, y cada vez que pases por este tramo de la carretera, te harán la prueba.

El radar se utiliza generalmente para medir la velocidad, siendo este tipo el más común en las autopistas.

También lo diremos en la navegación del teléfono móvil. Hay una gran plaza frente a ti y puedes tomar fotografías allí.

Velocímetro móvil

Además de los cuadros cuadrados del semáforo, también hay un velocímetro móvil escondido en el césped. Este es el más popular entre los conductores experimentados.

Este tipo de velocímetro utiliza básicamente el principio del efecto Doppler, es decir, emite ondas de radio y luego las ondas de radio rebotan. Puede calcular la velocidad de su automóvil en función de sus dos tiempos.

Medición de velocidad a intervalos

Existe otro método que se utiliza cada vez más, llamado medición de velocidad a intervalos. Toma una fotografía en el punto A y luego toma una fotografía. estás en el punto B un rato después. Para las fotos, ¿cuánto tiempo te llevó llegar de A a B? Esto se puede medir.

No significa que a veces conduzcamos más lento y otras veces más rápido que no viole las reglas cuando paso la sonda. Después de pasar la sonda, acelero nuevamente.

Esta medición de velocidad de intervalo puede evitar este malentendido o error de juicio. Si el tiempo total empleado y la velocidad promedio exceden, aún así nos calculará una multa.

¿Cuáles son las normas para la instalación de radares?

Debe haber muchos amigos que sepan lo que acabo de decir. Déjame hablar de algo menos popular. De hecho, los estándares para esta cámara son estrictos.

Este fue emitido en 2013. Se llama "Dictamenes Orientadores sobre la estandarización de la investigación y sanción de las infracciones de tránsito por infracción de los límites de velocidad por parte de vehículos motorizados". De todos modos, hay un documento.

El límite de velocidad sólo se puede medir 500 metros después de la señal de límite de velocidad.

Es así. No es el círculo rojo con una señal de límite de velocidad sobre fondo blanco que vemos. A menudo se ve al costado de la carretera, ¿verdad? Velocidad 60 y límite de velocidad 120. El límite de velocidad solo se puede establecer 500 metros detrás de esta señal.

Acabo de ver esta marca y ni siquiera tuve tiempo de frenar. ¿No es eso un fraude monetario? Entonces todos se quejarán.

La sección de medición de velocidad debe aparecer 200 metros antes de la medición de velocidad

500 metros después de ver la señal roja antes de tomar la fotografía, y luego 200 metros antes de que se establezca la cámara de medición de velocidad. levante otro cartel, y aproximadamente dirá lo que dice: prueba de velocidad más adelante. Ha entrado en la sección de prueba de velocidad.

Estas configuraciones aquí son básicamente puntos de medición de velocidad temporales, o este lugar es un área propensa a accidentes, o no es fácil para todos darse cuenta de que el límite de velocidad es relativamente alto, así que configure el bloqueo. Presta atención a la marca.

No entrarás en pánico cuando veas esta cámara y pises los frenos, o esperarás a que el flash te destelle. Esto tendrá un impacto en la seguridad de la conducción, por lo que se recomienda ser doscientos. metros delante de la sonda También hay un cartel.

¿Dónde es más probable que se instalen radares de tráfico?

Entonces, ¿cuáles son los lugares más probables para instalar esta cámara?

Entradas de túneles

Suelen ser lugares donde las condiciones de la carretera cambian repentinamente. Por ejemplo, si estoy conduciendo por una carretera plana y hay una entrada de túnel, es posible que la haya.

Un rincón ciego en una zona montañosa

Antes había un rincón ciego en una zona montañosa, cuando puso la sonda allí, no significaba que realmente me quisiera. Pagar cientos de dólares por violar las normas de tránsito. Cuando veamos esto, inconscientemente reduciremos un poco la velocidad. Puede que sea más seguro pasar por esta esquina, lo cual también es una buena intención.

Nodos de transporte entre autopistas

También hay nodos de transporte que cambian de la autopista A a la autopista B, que son los diversos viaductos circulares que vemos en las películas en un lugar como este. Puede haber muchas sondas.

Debido a que todas las carreteras están bloqueadas en caso de accidente, todos conducen honestamente. Esta sonda tiene un efecto disuasorio.

Secciones largas cuesta abajo

Entonces también es posible ir cuesta abajo durante mucho tiempo, porque es posible que conduzca a exceso de velocidad y es posible que no pueda frenar cuando están conduciendo.

Así que estas sondas suelen ser más obvias. Hay un letrero frente a mí que dice que tengo que medir la velocidad frente a mí, lo cual es un amable recordatorio para que pisemos el freno.

No debemos pensar que todas las investigaciones están aquí para defraudar dinero, porque en realidad hay que aumentar la multa, y hay muchas otras formas.

¿Se pueden añadir radares a voluntad?

Ahora que hemos hablado de aumentar el importe de las multas, ¿significa que si quiero poner una cámara, puedo ponerla yo mismo? No, es muy problemático.

Envíe una solicitud por escrito al departamento de control de tráfico

Si desea instalar un radar en este punto, el departamento de control de tráfico debe enviar una solicitud por escrito al siguiente nivel superior.

Luego también se realizan evaluaciones estrictas de las condiciones de la carretera y del tráfico para garantizar que la cámara cumpla con las regulaciones nacionales antes de poder colocarla allí.

La cámara debe ingresarse al sistema de red para registrarse.

Aún no ha terminado. Esta cámara debe estar en línea e ingresada al sistema. Es necesario que haya un registro. El sistema. Las cosas que toma aquí se pueden transferir directamente a esta red. Vaya al sistema.

Esto no es relativamente fácil. ¿Cómo lo dices? Normalmente podemos memorizarlo mientras conducimos, porque hay pocas incorporaciones o eliminaciones nuevas, por lo que sigue siendo la prueba de velocidad móvil.

Los radares de tráfico sirven principalmente para la seguridad en la conducción

La razón por la que les comparto esto hoy es principalmente para eliminar un malentendido que muchos amigos piensan que cuando la cámara parpadea mientras conduce, es. Es una trampa de dinero. Estás intimidando a los que conducimos o algo así.

De hecho, en muchos casos, el mayor significado o función de los radares, o sondas, es recordarnos, ponernos más nerviosos de lo habitual y prestar más atención para comprender nuestra propia velocidad.

No conduzca demasiado rápido y no frene, no conduzca demasiado rápido y no gire en la esquina y caiga por el acantilado. En realidad, esto es algo que se ha equivocado. durante mucho, mucho tiempo.