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¿Mazda detona otro modelo atractivo? 2020 CX-30 lanzado oficialmente

Cuando mencionamos el eslogan "¿zoom? zoom", naturalmente pensaremos en Mazda, aunque en comparación con Toyota y Honda, que también son marcas japonesas, Mazda es un grupo de nicho en el mercado nacional. Capturó a muchos fanáticos leales con su diseño conmovedor y excelentes cualidades de conducción. Ahora, el Mazda CX-30 2020 se lanzó oficialmente en el extranjero y se introducirá en China para la producción nacional. Entonces, ¿puede convertirse en un producto popular?

En primer lugar, en términos de diseño de apariencia, el Mazda CX-30 2020 tiene un nuevo frente de estilo familiar, una parrilla de panal en forma de escudo y un diseño revelador, lo que hace que el efecto visual sea más moderno y dinámico. El frente tridimensional más angular crea una buena sensación de escultura, y el estilo juvenil y deportivo es muy llamativo.

Aunque se posiciona como un SUV compacto, el Mazda CX-30 2020 se parece más a un modelo crossover y tiene un alto grado de similitud con el CX-4 vendido en China. La postura de la parte inferior del cuerpo combinada con el diseño del paso de rueda negro lo hace dinámico y salvaje.

Este Mazda CX-30 2020 utiliza un lenguaje de diseño simple en la forma trasera del automóvil. El guardabarros inferior tridimensional en capas resalta aún más sus atributos deportivos, mientras que las dos salidas de escape en ambos lados también lo tienen. se ha mantenido, reforzando su lado deportivo.

No somos ajenos al diseño interior. También es un lenguaje de diseño familiar completamente nuevo y básicamente mantiene el mismo diseño de distribución de control central que el nuevo Mazda 3 nacional. La incorporación de una pantalla de control central flotante y un nuevo estilo de volante deportivo de tres radios crea una buena atmósfera tecnológica y deportiva en la cabina, que es más atractiva para los grupos de consumidores jóvenes.

En términos de tren motriz, se informa que el Mazda CX-30 2020 estará equipado con un motor con tecnología de encendido por compresión. Sin embargo, según el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, la versión nacional del CX. -30 será el primero en estar equipado con un motor atmosférico de 2,0 litros, su potencia máxima de salida es de 158 caballos y su par máximo es de 200 N·m. También esperamos que llegue a los consumidores lo antes posible.

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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.