¿Qué pasa con el SUV Great Wall Safe?
“Bebe Erguotou, fuma Zhongnanhai, come fideos con pasta de soja y juega con los coches Sev” es un dicho difundido en Beijing, o más precisamente, debería ser un dicho común que circule en el círculo del automóvil de Beijing. fanáticos.
El SUV Great Wall Safe es bastante famoso entre los fanáticos de los vehículos todoterreno en Beijing. Es un SUV económico lanzado en la segunda mitad de 2002. Se considera un representante de los SUV económicos de tamaño mediano producidos en el país. , la moda de los SUV en China todavía no desaparece y Seifer es sin duda uno de los instigadores. Con su alto costo, Seifer ha sido buscado por muchos entusiastas de los automóviles, y su buen desempeño en ventas también ha aumentado su popularidad entre los fanáticos de los automóviles. Han surgido muchas asociaciones y clubes de entusiastas de los automóviles según lo requieren los tiempos, y el "Milagro de Seifer". "tiene" también viene de aquí.
Los fanáticos de los vehículos todoterreno compran SUV no solo para el transporte, sino también por su buena capacidad de adelantamiento y rendimiento todoterreno. En su opinión, la función de "juego" de un SUV es mayor que su función práctica. . Para ser honesto, hoy en día hay muchos SUV de varias marcas en China, tanto importados como de producción nacional, marcas de empresas conjuntas y productos puramente nacionales, modelos de alta gama y modelos económicos. Para los entusiastas de los coches a los que les gusta el todoterreno, no todos los SUV se pueden utilizar para "jugar". Según los aficionados a los coches, algunos no se atreven a jugar y otros no.
En China, los SUV con más de 200.000 yuanes se pueden llamar modelos de alta gama. La configuración y el rendimiento todoterreno de estos automóviles no se mencionan, pero el precio no es asequible para la gente común. Juega "con estos autos. Si no te levantas, tendrías que gastar cientos de miles para comprar un auto y usarlo para tirarlo. Sería extraño si no te sintieras angustiado hasta la muerte. También hay SUV económicos y de bajo precio que no utilizan un chasis específico para SUV. Utilizan la misma estructura de ballestas que los automóviles y camionetas comunes, lo que reduce la firmeza y la comodidad. Además, los ángulos de aproximación y salida son pequeños. y el eje La distancia es larga, la transitabilidad es promedio y no tiene un buen rendimiento todoterreno. Es realmente difícil utilizar un automóvil de este tipo para uso todoterreno. Después de buscar muchos SUV, muchos fanáticos de los vehículos todoterreno consideran que el SUV Seif es un modelo divertido, atrevido y capaz.
En 2004, más fabricantes llegaron a apoderarse del gran pastel del mercado de los SUV. Muchas marcas conocidas ingresaron al campo de los SUV, y los fabricantes de SUV originales del mismo tipo no se quedaron atrás. reducir los precios y promocionar nuevos productos con frecuencia en la competencia más feroz de este año en el mercado de los SUV, ¿puede continuar el "milagro más seguro"? Nació el Safer 2004.
Punto divertido 1: Lo suficientemente genial y elegante
El Great Wall Safer causa una impresión muy profunda en las personas a primera vista. Tiene colores brillantes y llamativos y un aspecto áspero y. Forma de carrocería suave. El estilo es el de un SUV. El diseño de camioneta integrada más popular en China tiene una apariencia alta y poderosa, líneas simples, suaves y alargadas, y una fuerte dinámica. El portaequipajes aerodinámico y el alerón trasero en el techo se integran con el estilo general del vehículo. El amplio espejo retrovisor ajustable eléctricamente, los robustos pedales, los "imparables" neumáticos todoterreno 235 dominantes y la rueda de repuesto, uno de los equipos icónicos de los vehículos todoterreno, combinados con las musculosas líneas de la carrocería, hacen que el automóvil sea más El lado salvaje y desenfrenado del automóvil está vívidamente delineado, lo que hace latir el corazón de las personas y al mismo tiempo le da al conductor una sensación más segura y confiable.
El mayor cambio en la apariencia del Safer 2004 está en la parte delantera. Manteniendo las características modernas y elegantes del modelo anterior, según información del fabricante, el Safer 2004 adopta un nuevo diseño de dos orificios. La parrilla central del radiador es moderna y vanguardista. Estos cambios hacen que el frontal del Seve se parezca más al del BMW X5, lo que hace que el conjunto del vehículo sea más individual. El parachoques trasero integrado tiene una apariencia más brillante y hace que el vehículo sea sólido y estable. Faros delanteros entrelazados tipo barril, combinación de lentes de luz de cruce, luz suave, aumentan el factor de seguridad del tráfico que pasa, las luces dobles brillan al mismo tiempo, luz fuerte. El cuerpo corpulento y las líneas fuertes de Seifer dan a la gente una sensación de estabilidad y solidez. El espectáculo está lleno de poder y masculinidad. A muchos jugadores todoterreno les gusta realizar diversas modificaciones y modificaciones en Seifer.
Punto divertido 2: práctico y cómodo
El cambio más significativo del Seve 2004 es el cambio en su interior. El auto antiguo tiene cierre centralizado y CD de audio con ángulo ajustable. Se conservan el volante, la dirección asistida, los elevalunas automáticos, los cristales eléctricos de las puertas traseras, los espejos retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, los asientos de cuero y otros equipos convenientes.
El panel de instrumentos estilo sedán 2004 es lo más destacado de los cambios, que es bastante refrescante. La consola central integrada integra un estéreo con CD, aire acondicionado controlado electrónicamente y un panel de interruptores centralizado. -Botón de aire acondicionado totalmente automático. Reemplaza la llave de control de resorte del automóvil antiguo, con un control flexible y preciso. El nuevo cuadro de instrumentos adopta el diseño de un automóvil, que es simple, elegante y claro de un vistazo.
El freno de mano tipo pickup (freno de estacionamiento) que ha recibido la mayor respuesta por parte de los clientes del modelo 2003 ha sido completamente mejorado respecto al modelo 2004. El freno de mano tipo piso ha reemplazado al antiguo freno de mano tipo manija. Este cambio creo que será bienvenido por más conductores. El nuevo asiento destaca el diseño humanizado y está equipado con un ajustador de cintura. La inclinación de la parte inferior del asiento se puede ajustar libremente, lo que puede aliviar la fatiga y mejorar en gran medida la comodidad de conducción. Se sospecha que los seguros para niños en las puertas traseras añaden peso al Seve como coche familiar. Se puede decir que los diversos equipos de Seifer tienen la solidez de los modelos de gama media a alta, pero la sensación no es lo suficientemente cómoda. En cuanto a la fina mano de obra de algunas piezas interiores, Seifer todavía tiene mucho que mejorar.
El Safer 2004 también puede equiparse con configuraciones de ultra lujo como VCD, techo corredizo eléctrico, control de crucero, antena integrada en el cristal lateral trasero y grandes cejas para las ruedas. Entre ellos, el techo corredizo Onyx 750 de Webasto es un producto con la Garantía de Calidad Royal Dutch Credit. No solo evita el ruido del viento, sino que también hace que la temperatura en el automóvil se distribuya de manera rápida y uniforme, suave y cómoda, con funciones de seguridad antipellizcos y automáticas. Las funciones de cierre, las funciones de memoria de posicionamiento y otros diseños humanizados hacen que la operación sea más conveniente.