¿Hay enchufes de carga en el tren de alta velocidad?

Sí, hay una estación de carga detrás de cada asiento, que puede cargar teléfonos móviles, tablets y portátiles. Eso significa que hay un tomacorriente debajo del asiento frente a ti y puedes abrir la tapa para cargar.

Generalmente hay WIFI en los trenes de alta velocidad, y existen dos tipos de WIFI en los trenes de alta velocidad. Una es una red de área local pura, que ahora está equipada en algunos trenes de alta velocidad y se utiliza para la comunicación interna entre trenes y para reproducir vídeos en los vagones del metro. Hay otro tipo, que consiste en almacenar una gran cantidad de vídeos, juegos y otros contenidos en el servidor para entretenimiento en la red de área local. Este tipo es raro y los pasajeros no lo compran. Generalmente lo llamamos in-. WIFI para coche. La otra es conectarse a Internet, que es lo que realmente todo el mundo necesita.

EMU

EMU, el nombre completo de vehículo motorizado, se refiere a los vehículos equipados con dispositivos motores en el sistema de tránsito ferroviario, incluidas locomotoras y vagones motores. El vehículo de motor está equipado con ruedas motrices y el vehículo correspondiente sin dispositivo de propulsión es un remolque. Para que un tren circule con normalidad por la vía, debe existir un vehículo motorizado que pueda proporcionar tracción suficiente para todo el tren, pero no es necesario acoplar un remolque sin motor.

EMU es un vehículo ferroviario equipado con maquinaria y equipos de ruedas, no una EMU. No sólo los trenes de alta velocidad tienen EMU, sino que todos los tipos de transporte ferroviario, incluidos los EMU de velocidad regular, los trenes de velocidad general, los trenes subterráneos, los trenes ligeros, los trenes monorraíl y los trenes maglev, etc., tienen EMU.