Llega el Land Rover Velar 2020, compitiendo con el Mercedes-Benz GLC, interpretando el nuevo Velar
En el Salón Internacional del Automóvil de Shanghái de 2017, Land Rover presentó oficialmente su último modelo: el Range Rover Starliner. El nuevo coche pertenece a la familia Range Rover y se sitúa entre el Range Rover Evoque y el Range Rover Sport. El Range Rover Velar se desarrolla sobre la misma plataforma que el Jaguar F-PACE y se ha mejorado en términos de peso corporal. Además de los modelos equipados con energía tradicional, también se espera que esté equipado con energía eléctrica pura. Después de que la marca Land Rover integró sus dos principales líneas de productos, Range Rover y Discovery, sus modelos de reemplazo se lanzaron uno tras otro. En opinión de Land Rover, la gama de productos Range Rover, Range Rover Sport y Range Rover Evoque ya no puede satisfacer las necesidades del segmento de mercado. Los competidores directos de este Range Rover Velar son el BMW X4 y el Mercedes-Benz GLC. El precio de transacción terminal actual del nuevo Velar ha caído por debajo de los 500.000 yuanes y el precio total de compra oscila entre 55.000 y 60.000 yuanes. (Los precios varían según la región)
El Range Rover Velar 2020 ya se lanzó oficialmente. Se han lanzado un total de 5 modelos del nuevo automóvil, con un rango de precios de 572 800 a 879 800 yuanes.
En términos de estilo, el Range Rover Velar 2020 es básicamente consistente con el modelo actual. El nuevo automóvil continúa el lenguaje de diseño de la familia Range Rover, pero las sutiles innovaciones resaltan su fuerte atmósfera deportiva. La parte delantera adopta una parrilla de malla negra y faros LED de matriz láser, que es muy reconocible como familia.
El Range Rover Velar 2020 absorbe gran parte de la esencia del Range Rover Sport, ya sea la forma del volante o el diseño de la parte de control central, es muy similar al Range Rover Sport. . Además, el nuevo coche también está equipado con un panel de instrumentos completamente LCD de 12,3 pulgadas y dos pantallas de control central superior e inferior de 10 pulgadas, con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil integrado en el interior.
En cuanto a configuración, todas las series vienen de serie con ESP, control de presión de neumáticos, control de crucero, mantenimiento de carril, aviso de colisión, asistente de subida, descenso de pendientes pronunciadas, techo corredizo panorámico, iluminación ambiental interior, control por voz y Configuración de Internet del teléfono móvil.
Hay muy pocos botones físicos en el automóvil, junto con el botón de cambio giratorio y tres pantallas grandes, la atmósfera tecnológica en el automóvil es muy fuerte. Al mismo tiempo, se utiliza una gran cantidad de materiales de cuero genuino para mejorar la textura interior.
En términos de tamaño, la longitud/ancho/alto de la carrocería es de 4811/2032/1685 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2874 mm. El volumen del maletero es de 558-1616 L. En términos de tamaño, Land Rover Star. Wing tiene una ventaja absoluta, pero en términos de eje está un paso por delante del Mercedes-Benz GLC. En términos de distancia entre ejes delantera y trasera, Xingmai es 1640 mm y 1657 mm, y GLC es 1614 y 1611. Es obvio que la estabilidad de conducción y la textura de Xingmai son más fuertes que las del GLC.
La parte lateral, con un diseño de techo suspendido y manijas de las puertas ocultas, luce muy a la moda. El techo se inclina ligeramente hacia abajo, y con las líneas de la carrocería hacia arriba y las ruedas grandes, ¡el costado luce muy deportivo! El techo del automóvil está ligeramente inclinado hacia abajo, junto con las líneas ascendentes de la carrocería y las ruedas de gran tamaño, el costado se ve muy deportivo
Tanto el Velar como el Mercedes-Benz GLC son vehículos de cuatro ruedas de tiempo completo montados en la parte delantera. tracción a las ruedas, con suspensiones dobles independientes en la parte delantera y trasera, pero la suspensión delantera del Xingmai es del tipo de doble horquilla, mientras que el Mercedes-Benz GLC es del tipo multibrazo. Obviamente, las capacidades todoterreno del Land Rover. son más duros. El Mercedes-Benz GLC 300L tiene ajuste de suspensión variable, mientras que el Velar no. La versión básica de Xingmai tampoco es tan rica como el GLC en términos de inducción del tronco, memoria de posición, ajuste del reposapiernas y lumbar, etc.
La forma de la cola es muy parecida a un diseño. La parte inferior adopta un diseño de escape de dos lados con tiras decorativas plateadas alrededor, que se ve muy deportivo.
En términos de potencia, el nuevo coche está equipado con un motor de serie 2.0T "Ingenium" y una versión de alta y baja potencia del motor 3.0T "V6" sobrealimentado. Entre ellos, el motor 2.0T tiene una potencia máxima de 184kW (250Ps) y un par máximo de 365Nm. La potencia máxima de la versión de alta potencia del motor 3.0T es de 280kW (380Ps), y la potencia máxima de la versión de baja potencia del motor 3.0T es de 250kW (340Ps), con un par máximo de 450Nm. Además, todos los modelos están equipados con tracción total y Terrain Response.
Este artículo fue escrito por el autor de Autohome y no representa las opiniones de Autohome.