Salón del Automóvil de Guangzhou 2020 丨 Le permite "comprar sus manos" ahora y echar un vistazo a esos autos nuevos con alto coeficiente intelectual

Aunque la prolongada batalla contra la nueva epidemia de la corona no ha terminado del todo, su impacto en el país es cada vez menor. El Salón del Automóvil de Guangzhou 2020, el único salón del automóvil internacional que abrió a tiempo este año, llegó según lo previsto. Sin embargo, sólo han pasado dos meses desde el Salón del Automóvil de Beijing y las empresas de automóviles ya se han "enfriado en sus habilidades". ¿Son los materiales suficientes esta vez?

La respuesta es sí. Fue lanzado en el Salón del Automóvil de Beijing y lanzado en el Salón del Automóvil de Guangzhou. Ninguno de los planes se ha puesto al día con los cambios de este año, pero el ritmo es estable. El lanzamiento intensivo de muchos automóviles nuevos seguramente echará más leña al fuego en el mercado automotriz nacional. Hay muchos puntos de interés, y experiencias tecnológicas como la conectividad de red, los dispositivos inteligentes para automóviles, el reconocimiento facial e incluso de voz se han convertido en el arma mágica para que los automóviles nuevos atraigan a los usuarios.

Después de años de desarrollo, las empresas automotrices han pasado gradualmente de un punto único de inteligencia a la inteligencia de cabina. Entre la deslumbrante variedad de autos nuevos, Cheyunju encontró algunos autos nuevos que acaban de ser lanzados y modelos que están a punto de salir a la venta, sin mencionar esos autos conceptuales ilusorios, para ver cómo funcionan estos autos nuevos que están a punto de estar en nuestras manos. encarnará la innovación y la inteligencia.

Mercedes-Maybach Clase GLS

En vísperas del Salón del Automóvil de Guangzhou 2020, la Clase GLS de Mercedes-Maybach aterrizó oficialmente en China. Diseños como kits de apariencia únicos y rejillas de entrada de aire verticales crean un aura única. En el momento en que se abre la puerta, la carrocería desciende automáticamente 25 mm y las protecciones laterales retráctiles eléctricas sin precedentes de los autos deportivos se extienden silenciosamente en un segundo.

La consola central está forrada en cuero y equipada con costuras y ribetes en oro rosa. El sistema MBUX integrado en el motor del coche ha sido sustituido por una interfaz estilo Maybach, equipada con reconocimiento de voz inteligente y funciones de navegación reales, combinando a la perfección elegancia y digitalización. Se proporcionan dos pantallas táctiles de 11,6 pulgadas y una tableta de 7 pulgadas para los pasajeros traseros. La "caja de aplicaciones" incorporada exclusiva de China incluye Weibo, WeChat, Tencent Video y otras aplicaciones. Sentado en el asiento eléctrico, el reposapiernas y el respaldo se pueden inclinar 43,5 grados y también se puede oler la exclusiva fragancia "No.8?mood".

El nuevo automóvil proporciona el modo de conducción exclusivo de Maybach, que puede ajustar el motor y la caja de cambios para hacer que la aceleración sea cada vez más suave. El sistema E-ABC Intelligent Magic Body Control agrega un modo de asistencia en curvas, que permite que el vehículo se incline tres grados al girar para eliminar la sensación de balanceo al girar. Cuando el vehículo se atasca en arena o nieve, el exclusivo sistema de asistencia para escape en su clase subirá y bajará automática y repetidamente la suspensión para aumentar el agarre y la tracción del neumático y ayudar al vehículo a escapar.

FAW-Volkswagen ID.4?CROZZ

Después de que la primera edición de Obsidian Night se reuniera con los consumidores, el modelo ID.4?CROZZ con tracción en las cuatro ruedas se presentó oficialmente en este Guangzhou Auto Espectáculo . Como primer producto de FAW-Volkswagen en adoptar la plataforma MEB y la arquitectura electrónica E3, no solo unifica las interfaces de sensores de los modelos multimarca del grupo, sino que también brinda mayor potencia informática y una experiencia de interacción inteligente.

El ID en la parte delantera de la consola central... la tira de luces puede mostrar el proceso de carga o si el vehículo está listo, y también puede transmitirse al conductor a través de luces de diferentes colores y efectos dinámicos. durante la conducción.

AR-HUD puede combinar indicaciones de navegación con paisajes reales, lo que facilita la comprensión para los usuarios, y también puede mostrar información de asistencia a la conducción.

En comparación con otros modelos Volkswagen a la venta, la interfaz del sistema del vehículo tiene menos capas y proporciona un botón "INICIO" en el lado izquierdo, lo que hace que el funcionamiento sea más parecido al de un teléfono inteligente. El asistente de voz inteligente integrado adopta una estrategia de reconocimiento local en la nube. Después de despertar "Hola, Volkswagen", puedes configurar la navegación o buscar música con la boca. Además, cuando se desbloquean, los faros de matriz giran en la dirección de la llave del mando a distancia. Utilizando sensores como el radar de ondas milimétricas orientado hacia adelante, puede realizar funciones de asistencia a la conducción como el centrado de carril y el control de crucero adaptativo en el rango completo de velocidad de 0 a 160 km/h.

HiPhi?X

¿Hablando de HiPhi?

Además de los seis métodos de apertura de puertas de la cerradura eléctrica autocebante, el sensor de reconocimiento facial 3D ubicado en el pilar B puede realizar simultáneamente operaciones como desbloqueo del vehículo, arranque e inicio de sesión de la cuenta del sistema del vehículo, reuniendo tecnología experiencia, conveniencia y un sentido de ritual.

La consola central adopta un diseño de tres pantallas: el instrumento LCD completo, la pantalla de control central y la pantalla táctil del copiloto miden 14,6 pulgadas, 16,9 pulgadas y 19,9 pulgadas respectivamente. Con el sistema personalizado en el automóvil, el socio de inteligencia artificial HiPhiGo y el sistema de sonido Zippo británico de 17 parlantes, la cabina del Gaopeng HiPhi?X brinda a los conductores y pasajeros una experiencia inmersiva digital e inteligente.

Además de la interacción persona-computadora en el automóvil, también está equipado con faros inteligentes programables PML y luces interactivas inteligentes ISD, que pueden proyectar cruces de peatones, saludos o reproducir animaciones simples en la carretera para realizar la comunicación entre Coches. Expresión emocional. Los más de 500 sensores en el automóvil, Gigabit Ethernet y la tecnología de colaboración vehículo-carretera 5G V2X son primicias en la industria, lo que deja un amplio espacio para la introducción de nuevas funciones.

Haval First Love

Como tercer modelo basado en la plataforma Lemon, Haval First Love es un SUV compacto de nivel básico especialmente diseñado para usuarios jóvenes, equipado con una pantalla LCD completa. , la pantalla táctil de 12,3 pulgadas y el sistema de visualización frontal HUD a todo color de 8,6 pulgadas realizan una conexión de tres pantallas, lo que hace que la retroalimentación sea más intuitiva y ayuda a mejorar la seguridad en la conducción.

Está equipado con un sistema de reconocimiento de voz facial, que no solo puede iniciar sesión en la cuenta del automóvil deslizando el dedo por la cara, sino que también monitorea las expresiones faciales y los movimientos oculares durante la conducción. Según los cambios emocionales y el estado físico del conductor, el sistema puede emitir activamente música personalizada o recordarle que preste atención a la seguridad en la conducción. Al mismo tiempo, la función de inteligencia situacional recordará rápidamente al conductor que abra las ventanas o encienda el aire acondicionado en función de factores como el entorno exterior y la velocidad del vehículo. Los usuarios también pueden calificar su desempeño de conducción en el automóvil y recibir insignias para presenciar su crecimiento.

El sistema de asistencia a la conducción L2 en escenario completo equipado en Haval First Love puede evitar activamente vehículos grandes y emitir advertencias cuando se encuentra con peatones o bicicletas. Junto con la función FOTA propia de la plataforma Lemon, las actualizaciones remotas también pueden optimizar continuamente la experiencia funcional.

Changan UNI-K

En el Salón del Automóvil de Guangzhou 2020, Changan Automobile lanzó el segundo modelo de la serie UNI, UNI-K, posicionado como un SUV de tamaño mediano. UNI-K tiene una posición más alta que UNI-T y es más grande que UNI-K. Lo más atractivo no es la apariencia y el espacio, sino el estilo interior y todo el sistema del vehículo. Lo más atractivo no es el aspecto ni el espacio, sino el estilo interior y los sistemas del coche.

UNI-K se despide del diseño de doble pantalla y lo sustituye por un cuadro de instrumentos de tres pantallas. Los dos lados se utilizan para mostrar la presión de los neumáticos, la velocidad del motor y otra información "secundaria", y el medio se utiliza para mostrar información multimedia, la velocidad del vehículo y la navegación. Cambie al estilo de navegación panorámica, con toda la interfaz del mapa en el medio y la información clave es muy destacada. Al mismo tiempo, también proporciona un espejo retrovisor de transmisión. Cuando se presiona el botón de inicio en el volante, la pantalla se proyectará en la pantalla del instrumento de la derecha. Acorta el tiempo que el conductor aparta la vista del frente y la idea es diferente a la de otras compañías de automóviles.

La página de inicio del sistema del vehículo consta de tres partes: recomendación inteligente, navegación e información del vehículo. La recomendación inteligente integra diversos contenidos como música y noticias. El ecosistema de Internet es bastante rico y las notificaciones automáticas te comprenden mejor. Al mismo tiempo, hay teclas de acceso directo a ambos lados de la pantalla, que son muy convenientes de manejar para los pasajeros de la primera fila.

Leapao C11

Con el debut del tercer modelo, el C11, Leapao se ha unido a la batalla por el mercado general de SUV de nueva energía. Como primer modelo de la arquitectura eléctrica modular C, el C11 no solo tiene un diseño de apariencia llamativo, sino que también ha logrado grandes avances en la interacción inteligente y los sistemas de asistencia a la conducción.

La consola central de tres pantallas combina tecnología y elementos de lujo: la pantalla de instrumentos, la pantalla de control central y la pantalla táctil del copiloto tienen un tamaño de 10,25, 12,8 y 10,25 pulgadas respectivamente. La plataforma de cabina digital Qualcomm Snapdragon de tercera generación integra un núcleo de IA y un procesador de 8 núcleos, lo que hace que el sistema funcione sin problemas.

Equipado con el sistema de interacción de voz de reconocimiento de zona de doble tono iFlytek 3.5, realiza acceso Bluetooth independiente para el conductor y el pasajero, aire acondicionado y control de dirección de las ventanas.

Dos chips de conducción inteligentes Lingxin 01 de desarrollo propio tienen una potencia informática de 8,4 máximos. Junto con 28 sensores en el vehículo, Leap Pilot 3.0 puede realizar 22 funciones de conducción asistida. A juzgar por la información publicada actualmente, Leapmoo C11 también puede realizar actualizaciones OTA para todo el vehículo, incluidas aplicaciones del vehículo, funciones ADAS, baterías, propulsores eléctricos, etc.

Roewe MARVEL?R

Tres meses después del lanzamiento del primer modelo ER6, nos recibió el primer modelo SUV MARVEL?R de la marca Roewe R. El estilo más vanguardista que el ER6 lo convirtió en el centro de atención del stand de Roewe. Al mismo tiempo, MARVEL® R es también el primer vehículo producido en masa con tecnología 5G bajo la marca R. A través de las plataformas tecnológicas 5G T-Box y Baron 5000 de Huawei, MARVEL?R realiza viajes inteligentes V2X y cabinas inteligentes 5G.

En cuanto al interior, el coche utiliza un panel de instrumentos LCD completo de 12,3 pulgadas, una pantalla táctil vertical de 19,4 pulgadas y un sistema Zebra Zhixing Venus integrado. Además de proporcionar interfaces A/B para satisfacer escenarios tanto de viaje como de vida, el sistema también tiene un subprograma Alipay incorporado, que es rico en funciones y ahorra espacio en la memoria del automóvil. Funciones como la asistencia inteligente de realidad virtual mixta, la interconexión doméstica en el vehículo y la OTA del vehículo brindan comodidad a los usuarios. Además, Marvel?R también implementará funciones como despertador inteligente, desaceleración inteligente en curvas y evitación de conflictos en intersecciones, y cuenta con hasta 16 funciones de asistencia a la conducción autónoma.

FAW-Volkswagen Audi A3L

FAW-Volkswagen Audi A3L hizo su debut en este Salón del Automóvil de Guangzhou. Como versión sedán nacional del Audi A3 de nueva generación, su distancia entre ejes es 51 mm más larga que la del modelo anterior, alcanzando los 2680 mm. El tamaño de la versión hatchback sigue siendo el mismo que el de la versión extranjera, lo que satisface las necesidades tanto de la vida familiar como de la vida familiar. la búsqueda de la originalidad. Satisfacer las necesidades de dos tipos de usuarios.

La apariencia y el interior del nuevo A3 de producción nacional continúan el estilo de diseño de la versión extranjera. Las líneas de la carrocería son más fuertes y el interior también crea una atmósfera tecnológica a través de equipos electrónicos y pantallas táctiles. La pantalla de control central adopta el último sistema MMI similar al A4L. La interfaz UI estilo tarjeta incluye funciones como repostaje, estacionamiento, multimedia y servicios al usuario.

En cuanto al A4L, el sistema estará equipado con aplicaciones de Internet como KuWo Music, Himalaya FM, Pocket Stories y Amap, y admitirá reconocimiento de voz en línea. La experiencia inteligente se ha convertido en lo más destacado de esta actualización. Además, el automóvil también puede vincularse al subprograma WeChat, que no solo puede enviar las gasolineras o estacionamientos buscados al automóvil, sino que también puede disfrutar de precios preferenciales.

Resumen de Cheyun

En estos nuevos coches que se han lanzado o están a punto de lanzarse, no sólo se encuentran funciones que eran conceptos hace unos años como pequeños programas e imágenes virtuales interactivas, pero también la interacción persona-computadora Desarrollar hacia una experiencia inmersiva. Algunos modelos incluso adoptan nuevas tecnologías como 5G y V2G para extender la inteligencia desde la cabina a la experiencia de conducción. Los precursores como Mercedes-Benz y Audi también están agregando funciones de red en el automóvil para brindar comodidad a los usuarios. Después de leer los autos nuevos anteriores, ¿cuál te resulta irresistible?

Este artículo proviene del autor de Autohome Autohome y no representa la posición ni las opiniones de Autohome.