¿Es realmente seguro el ambiente interior de un SUV de marca de lujo si lo compro por 400.000 RMB?
A medida que aumenta el consumo, la competencia entre las marcas de lujo se vuelve cada vez más feroz. Para apoderarse aún más del mercado, la producción nacional y la reducción de precios son una de las formas más comunes. De esta forma, los modelos de marcas de lujo ya no están fuera de su alcance. En este momento, es aún más importante captar las sutiles necesidades psicológicas de los consumidores. En los últimos años, la atención de los consumidores se ha desplazado gradualmente de lo visible a lo invisible: la calidad del aire en el interior del coche, porque pasan cada vez más tiempo en el coche, incluso más que al aire libre. En vista de esto, centrémonos en si los materiales interiores y la calidad del aire de los modelos de marcas de lujo más populares de 400.000 yuanes son seguros y confiables.
Antes de comenzar, comprendamos brevemente los factores que afectan a la calidad del aire en el coche. La contaminación del aire en el interior de los automóviles está directamente relacionada con el proceso de fabricación del vehículo y el número total de piezas. Entre ellas, el conjunto de instrumentos, molduras de puertas, alfombras, techos, mazos de cables, asientos, etc., tienen un mayor impacto. En resumen, la calidad del aire en el coche es inseparable de los materiales del interior. No solo eso, también está estrechamente relacionado con los dispositivos de purificación de aire para automóviles que actualmente promueven vigorosamente los principales fabricantes. Teniendo esto en cuenta, vayamos al grano.
La apariencia y el poder no son el foco de este artículo, por lo que se resumirán. Como representante de la marca de lujo estadounidense y automóvil distinguido durante mucho tiempo, el desempeño de Cadillac, naturalmente, no es malo. Como modelo SUV más popular, el XT5 también tiene un buen rendimiento. Aunque no puede brindar efectos visuales magníficos, puede brindar materiales reales y los materiales utilizados son relativamente más confiables. Los modelos de alta gama utilizan una gran superficie de cuero genuino y lana para cubrir el tablero. Los materiales de las puertas están hechos de madera maciza sobre la base del tablero y las superficies de los asientos están hechas de cuero Opus. el XT5 está entre los mejores materiales. Muy atento. En los lugares que no podemos ver, se utilizan materiales de aislamiento acústico pulverizables líquidos como láminas amortiguadoras. En comparación con las láminas amortiguadoras de asfalto, las primeras garantizan la calidad del aire en el automóvil.
El XT5 tiene un buen rendimiento en términos de materiales interiores, y sus configuraciones relacionadas con la purificación del aire también son dignas de mención. El generador de iones negativos de los modelos XT5 de gama media a alta se puede utilizar con el aire acondicionado para generar una gran cantidad de iones negativos. Junto con el filtro de aire PM2.5, puede mejorar aún más el efecto de filtración y mejorar el aire. Calidad en el coche. Aunque no se trata de una configuración llamativa, no es raro que modelos de este rango de precios estén equipados con ambas configuraciones.
El Mercedes-Benz GLC?L gana entre modelos del mismo nivel en cuanto a potencia de marca, seguido por diseño y lujo interior. Los modelos Mercedes-Benz nunca decepcionan en términos de materiales interiores o lujo. Sin embargo, debido a limitaciones de precio, el interior del GLC? Aunque no es de cuero natural, su sensación y seguridad no son menores que las del cuero genuino. Tiene un buen efecto inhibidor sobre la volatilización de TVOC. El uso de la microfibra DINAMICA habitual de Mercedes-Benz también está a la altura de las expectativas, pero sólo es exclusiva u opcional para los modelos de gama alta. También puede ver que se utiliza una gran superficie de vetas de madera en la consola central. Los tipos de madera de hadas y nogal se proporcionan según diferentes modelos, y se conserva la textura real. pintura y también proporciona estabilidad. La chapa de pintura de piano con mayor durabilidad y el uso de una esponja de espuma debajo del piso garantizan la seguridad dentro del automóvil.
En términos de materiales, el rendimiento general del GLC? El generador no tiene el lujo de simplemente traer a los usuarios un filtro de aire PM2.5, pero esto no es nada bajo el halo de la insignia del tridente. Si los consumidores quieren optimizar aún más el entorno del automóvil, no es imposible instalar el sistema Smog Terminator 3.0. El costo de 1.500 yuanes no es caro, pero se puede decir que el efecto vale la pena.
Aunque se centre en el control y la deportividad, no puede ocultar la sombra de la marca de lujo de BMW. En cuanto al interior, los materiales utilizados en el BMW X3 no son en absoluto inferiores a los de modelos similares de cualquier marca. El suave cuero utilizado en el salpicadero cubre un área incluso mayor que la del Volvo XC60. El material es Sensatec. cuero sintético, y es íntegramente equipamiento de serie y también es un material habitual en los modelos BMW. La exposición prolongada a la luz solar puede provocar que aumenten los niveles de formaldehído y TVOC. Los paneles de las puertas están revestidos con materiales de cuero y complementados con diferentes decoraciones de madera maciza según las diferentes configuraciones del modelo, al igual que la consola central.
Los asientos de los modelos de gama baja están hechos del mismo material que el tablero, mientras que los modelos de gama media y alta utilizan cuero Vernasca de mayor calidad, que también tiene características seguras y confiables. Los materiales de insonorización más utilizados en el interior de los paneles de las puertas y debajo del suelo son el algodón y la espuma reciclados.
Los materiales interiores del BMW X3 están en línea con las expectativas, pero carece de dispositivos de purificación de aire. Sólo proporciona filtros de aire PM2,5. Sin embargo, esto también se puede ver desde el lateral. énfasis en el interior del X3 Confianza en los materiales utilizados. El autor también comprobó los modelos actuales de BMW producidos en el país y descubrió que no muchos ofrecen tales configuraciones.
Hasta ahora, este artículo ha realizado un análisis simple sobre la seguridad de los materiales interiores de tres SUV de marcas de lujo más convencionales con un precio de más de 400.000 yuanes en el mercado. Cada uno de los tres modelos tiene sus propias fortalezas y debilidades. Cadillac XT5, en primer lugar, tiene una ventaja en términos de precio, pero su poder de marca no es tan bueno como el de Mercedes-Benz y BMW. Sin embargo, ¿los materiales y los dispositivos de purificación de aire pueden recuperarlo? L, su ventaja radica en el poder de su marca y el nivel de lujo del interior. Naturalmente, no está mal, pero el único inconveniente es que el dispositivo de purificación de aire debe ser opcional para los consumidores a los que les gusta esta marca, el BMW X3; la ventaja de tener una originalidad relativamente alta y utilizar materiales relativamente seguros. El BMW X3, para los consumidores a los que les gusta esta marca, su ventaja es que es relativamente original y los materiales utilizados no son ambiguos, pero tiene que afrontar el problema de no disponer de un dispositivo de purificación de aire. En cuanto a cómo elegir, todavía depende de la lealtad del consumidor a la marca y de las necesidades del automóvil.
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