Al comprar un coche por 150.000 yuanes, ¿debería elegir un modelo japonés o alemán? Volkswagen Lingdu L vs.Honda Civic
Los consumidores jóvenes de hoy son muy "codiciosos". Quieren coches bonitos y deportivos, además de configuraciones de alta gama y buen control. Esta demanda ha dado a los fabricantes de automóviles ideas para la investigación y el desarrollo de modelos. En el mercado de automóviles con un precio de alrededor de 150.000 yuanes, hay una serie de modelos que cumplen con los requisitos anteriores, incluido el SAIC Volkswagen Lingdu L, recientemente terminado. En la plataforma MQBEvo compite en el mercado de los autos deportivos con una actitud completamente nueva. Por supuesto, ya hay un jugador fuerte en este rango de precios: el Honda Civic, como producto estrella de Dongfeng Honda, también ha recibido mucho. de elogios y ventas.
Y a medida que la proporción de consumidores nacidos en las décadas de 1980 y 1990 ha aumentado cada vez más, en consecuencia, la proporción de compras de automóviles entre las personas nacidas en la década de 1970 también ha disminuido mucho, como se puede ver en; Esto es lo que desde entonces, los jóvenes se han ido convirtiendo paulatinamente en el principal grupo de consumidores del mercado del automóvil. Para las empresas de automóviles, cómo cambiar para los jóvenes y cómo atender mejor las necesidades de los grupos de consumidores jóvenes se ha convertido en la mejor manera para que las marcas de automóviles compitan entre sí. Ambos coches son muy apreciados por los consumidores jóvenes, así que cuando tenemos que elegir entre los dos, ¿cómo debemos elegir?
Apariencia: una comprensión diferente del "deporte"
Lingdu L ha cambiado el estilo de estilo anterior de Volkswagen, y un nuevo concepto de diseño estético picante recorre la apariencia del Lingdu L, su interior, su Las líneas de la carrocería son conocidas por sus líneas nítidas y suaves, y también incorporan los elementos de diseño de la serie ID, como el logotipo de la marca autoiluminado. El Civic también adopta un nuevo lenguaje de diseño: refrescante, en definitiva, sencillo, más sobrio y tranquilo que el modelo de la generación anterior, pero que no borra por completo el ambiente deportivo de la serie. Sigue equipado con llantas negras. Cola negra, etc.
La rejilla de entrada de aire del Lingdu L tiene una forma única y su gran tamaño brinda a las personas un cierto grado de letalidad visual. El interior está equipado con una decoración cromada de matriz de puntos y detalles exquisitos. El Civic adopta un diseño de parrilla en capas superior e inferior, que es mucho más refinado que el modelo de la generación anterior.
Lingdu L está equipado con faros de matriz LED completos IQ.Light, que admiten funciones como apertura automática fotosensible, dirección de seguimiento AFS y asistencia de luz dinámica MDFS. El Civic también proporciona faros LED automáticos que admiten el cambio adaptativo de luces altas.
Ambos modelos adoptan un diseño fastback, pero el Lingdu L tiene líneas más definidas y una sensación más deportiva. Cabe mencionar que también está equipado con un portón trasero tipo hatchback. El Civic es un sedán tradicional, con líneas suaves y una carrocería esbelta.
Lingdu L tiene 6 colores de carrocería para elegir, entre los cuales el azul menta, el negro cigarro, el rojo pimienta cielo, etc. son buenos colores. Además, el oficial ofrece una película de cambio de color opcional. El Civic también ofrece una variedad de colores para elegir, incluidos Dynamic Blue, Larry Red, etc.
El diseño de apariencia más llamativo de Lingdu L es la puerta sin marco, que tiene altos requisitos en cuanto a rigidez de la carrocería, NVH del vehículo, costo de I+D y proceso de fabricación. El Civic todavía usa puertas con marco tradicionales, que funcionan bien.
La parte trasera del Lingdu L adopta una gran cantidad de elementos de diseño horizontales. Además de las luces traseras, las tiras cromadas que rodean la parte trasera también son muy hermosas. El diseño trasero del Civic es relativamente sencillo, pero el alerón trasero negro le ahorra algunos puntos.
La luz trasera Lingdu L es de tipo penetrante y la cavidad de la lámpara se ha ennegrecido. La atención se centra en el efecto después de la iluminación y el logotipo del automóvil también brillará en consecuencia, lo que tiene una alta tasa de respuesta. Las luces traseras del Civic tienen forma de L y la deportividad es mucho menos intensa que la del modelo de la generación anterior.
El Lingdu L utiliza llantas de hoja de dos colores de 18 pulgadas, que son más dinámicas y combinan con neumáticos Dunlop en tamaño 225/45/R18. El Civic utiliza llantas totalmente negras de 17 pulgadas, llenas de resistencia, y está equipada con neumáticos Yokohama de tamaño 215/50/R17.
Resumen de apariencia:
La apariencia del dos modelos adoptan Por el contrario, el diseño del Lingdu L es más atractivo debido a su forma baja y suave, y el diseño de la rejilla de entrada de aire reduce aún más el centro de gravedad visual. El Civic tiene una apariencia suave y el diseño general tiende a ser simple. En términos de apariencia, Lingdu L es aún mejor.
Interior: el rendimiento de Lingdu L es mejor
Al entrar a la cabina del Lingdu L, el estilo familiar se muestra nuevamente frente a nosotros, pero la diferencia es que esta vez Lingdu L trae un diseño integrado. Diseño de pantalla dual y es totalmente digital y electrónico. El sistema del automóvil también está sincronizado con la última versión de la serie ID y también proporciona funciones de mapeo de teléfonos móviles como Apple CarPlay y Baidu CarLife. El interior del Civic sigue un estilo hogareño simple. Aunque la cabina parece relativamente tradicional, de hecho, la interacción persona-computadora y la conveniencia operativa han mejorado enormemente. Aunque la función de la pantalla de control no es tan buena como la del Lingdu L. Es peor que la generación anterior. Los modelos también han hecho grandes avances.
La consola central en forma de T del Lingdu L adopta un diseño centrado en la conducción, con la pantalla de control central y el panel táctil funcional ligeramente inclinados hacia la posición de conducción principal. El Civic adopta un diseño de consola central simétrico y la salida de aire acondicionado en forma de panal es relativamente novedosa. La cabina Lingdu L utiliza una gran cantidad de materiales suaves y revestimientos de cuero, que son suaves y cómodos al tacto. La decoración plateada realza la textura general de la consola central.
El Civic también utiliza muchos materiales blandos y el diseño general continúa con la idea simple de la apariencia. La pantalla integrada aparece en Lingdu L y el sentido de la tecnología es evidente. La combinación de un instrumento LCD completo de 10,2 pulgadas y una pantalla de control central de 12 pulgadas brinda una buena experiencia visual. El Civic también está equipado con un panel de instrumentos LCD de 10,2 pulgadas y una pantalla de control central de 9 pulgadas, pero no son pantallas combinadas.
El instrumento LCD completo estándar de Lingdu L admite una variedad de estilos de temas, puede mostrar una amplia gama de funciones y contenidos, y también puede mostrar mapas de navegación en pantalla completa. El panel de instrumentos del Civic también puede mostrar una variedad de información de conducción y las funciones están disponibles, pero el tema es relativamente simple.
Ambos coches tienen una cierta sensación de deportividad, pero el acabado superior del Lingdu L tiene ventilación y calefacción, y el acabado más bajo puede tener opcionalmente calefacción en los asientos; Hay una gran diferencia en la posición de conducción de los dos autos. El Lingdu L es relativamente más alto y tiene un sentido general más fuerte de la tecnología. El Civic todavía tiene una posición de conducción particularmente baja, lo que brinda una atmósfera de conducción que es difícil de lograr; otros modelos.
El espacio trasero es lo más importante. Las distancias entre ejes de los dos coches son muy cercanas y el espacio para la cabeza también es similar. El espacio para las piernas del Lingdu L es ligeramente mayor y la longitud del asiento del Lingdu L es. También es mejor. El rendimiento del espacio de conducción es relativamente cercano. Las salidas de aire traseras y las interfaces de carga del Lingdu L son todas estándar; solo las dos configuraciones más altas en el lado del Civic están equipadas con salidas de aire, mientras que las configuraciones media y baja son todas suaves en el centro de la parte trasera; piso.
Resumen del interior:
Lingdu también es bastante satisfactorio en términos de mano de obra y materiales, y la textura general es muy buena, aunque el interior es en general.
Esto; El artículo proviene de The car review del autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reproducción. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto