¿Cuántas empresas de bicicletas compartidas han quebrado?

1. Wukong Bicycle

El 13 de junio de 2017, Chongqing Warring States Technology Co., Ltd., el operador de Wukong Bicycle, anunció que debido a ajustes en la estrategia de la empresa, A partir de junio de 2017, finalizará oficialmente los servicios de soporte para Wukong Bicycle y se retirará del mercado exclusivo de bicicletas.

2. Bicicletas 3Vbike

El 21 de junio de 2017, 3Vbike emitió un anuncio indicando que debido al robo de una gran cantidad de bicicletas, 3Vbike solo proporcionará bicicletas gratis a partir del 21 de junio. , 2017. Los usuarios que estén fuera de servicio y no se les haya reembolsado su depósito deben solicitar un reembolso lo antes posible.

3. Dingding Bicycle

El 2 de agosto de 2017, Nanjing Tiebai Network Technology Co., Ltd., que opera Dingding Bicycle, rompió la cadena de capital debido a la recaudación ilegal de fondos. y la empresa y Qixia Industry and Commerce La empresa perdió contacto con la oficina, por lo que fue incluida en el directorio de empresas de empresas anormales en el distrito de Qixia.

4. Xiaoming Bicycle

En julio de 2017, los usuarios de Xiaoming Bicycle informaron que era difícil reembolsar sus depósitos, lo que desencadenó un brote de reembolsos de depósitos a los usuarios. El director ejecutivo de Xiaoming Bicycle dijo que el equipo fundador se retiró y que el reembolso del depósito enfrenta actualmente problemas técnicos.

5. Kuqi Bicycle

A finales de septiembre de 2017, Kuqi Bicycle no pudo reembolsar su depósito y muchas unidades operativas perdieron contacto con la Oficina Industrial y Comercial. Algunas áreas han comenzado. para imponer restricciones a Kuqi Bicycle Limpia tu bicicleta.

6. Xiaolan Bicycle

El 20 de noviembre de 2017, Xiaolan Bicycle cesó sus operaciones.

Refuerza la valla regulatoria para que puedas andar con seguridad y disfrutar de la bicicleta durante mucho tiempo

Recientemente, dos empresas, Xiaolan Bicycle y Kuqi Bicycle, han cerrado una tras otra, lo que ha resultado en una gran cantidad de depósitos que no pueden reembolsarse a los usuarios. Puede que esto no sea mucho dinero para los usuarios individuales, pero no es una cantidad pequeña de dinero para las empresas. Para la industria de las bicicletas compartidas, es un gran problema que debe resolverse con urgencia.

*** Las bicicletas compartidas satisfacen las necesidades de viajes de corta distancia del público y desempeñan un papel positivo a la hora de resolver el problema de la “última milla” de los viajes y aliviar la congestión del tráfico urbano. Por un lado, debemos ser tolerantes con esta cosa innovadora y, por otro, debemos fortalecer la supervisión para proteger los intereses públicos.

La competencia es la ley del mercado. El ajuste y la reorganización de la industria son inevitables para el desarrollo. Sin embargo, los problemas de supervisión de depósitos revelados no pueden ignorarse. A julio de este año, el número de empresas operadoras de bicicletas compartidas en el país se acerca a 70, con un número acumulado de más de 16 millones de vehículos, más de 130 millones de personas registradas y un servicio acumulado de más de 1.500 millones de personas. Los consumidores suelen instalar varias aplicaciones para compartir bicicletas al mismo tiempo y cada aplicación requiere un depósito de entre cien y doscientos yuanes. El depósito acumulado por toda la industria es enorme. Es posible que las empresas se retiren en el futuro. Cómo proteger los depósitos de los consumidores

En agosto de este año, 10 departamentos, incluidos el Ministerio de Transporte y el Banco Popular de China, emitieron conjuntamente las “Opiniones orientativas sobre el fomento y la regulación de la inversión”. Desarrollo del alquiler de bicicletas por Internet”, está claro que si una empresa ha recaudado depósitos o fondos prepagos, debe crear una cuenta especial en el lugar de registro, implementar fondos dedicados, mejorar el sistema de reembolso y aceptar la supervisión del transporte. finanzas y otros departamentos competentes.

Sin embargo, ya sea que los usuarios estén haciendo cola para reembolsar sus depósitos en la sede de Kuqi Company o que la solicitud de reembolso de depósitos de los usuarios de Xiaolan se haya retrasado, esto muestra que la gestión actual de los depósitos de los usuarios por parte de los más populares Empresas de bicicletas El problema es que el flujo de fondos dentro de las cuentas especiales no ha sido monitoreado efectivamente.

La tarea más urgente es aclarar quién debe gestionar el depósito y elaborar un plan de emergencia. La cuestión de los depósitos está relacionada con el desarrollo a largo plazo y el futuro de la industria de bicicletas compartidas. Los departamentos gubernamentales pertinentes deben formar una fuerza conjunta, estudiar cuidadosamente los métodos y métodos de supervisión de los depósitos y proponer medidas específicas, como la implementación. de un sistema de lista negativa, etc., para regular conjuntamente los depósitos. La valla se tensa para hacer que la bicicleta sea más estable para andar.