¿Cómo disipa el calor el ventilador de un portátil?
1. Haga clic en Inicio, luego haga clic en Panel de control;
2. Haga clic en Opciones de energía en Hardware y sonido;
3. Haga clic en Cambiar configuración del plan después del plan de energía actual;
4. Haga clic para cambiar la configuración de energía avanzada.
5. y haga clic en Aceptar.
Datos ampliados:
Los rodamientos comunes en los ventiladores de refrigeración incluyen: rodamientos de bolas, rodamientos de aceite y rodamientos magnéticos.
1. Los rodamientos de bolas cambian el método de fricción de los rodamientos y adoptan la fricción de rodadura. Hay algunas bolas de acero o columnas de acero entre los dos anillos de hierro, complementadas con un poco de lubricación con grasa. Este método reduce efectivamente la fricción entre las superficies de los cojinetes y aumenta efectivamente la vida útil del cojinete del ventilador, reduciendo así la generación de calor del radiador y extendiendo la vida útil. La desventaja es que el proceso es relativamente complejo, lo que provoca mayores costes y un mayor ruido de trabajo.
2. Los cojinetes de deslizamiento son cojinetes de deslizamiento de fricción y el aceite lubricante actúa como lubricante y reductor de arrastre. Se puede decir que es la tecnología de rodamientos más común en el mercado actual. Debido a su bajo costo y simplicidad de producción, todavía se utilizan muchos productos, incluidas marcas conocidas. Sus ventajas son un uso inicial silencioso, poco ruido y un precio reducido.
3. El motor con cojinete magnético adopta un diseño de levitación magnética (MS), que suspende el rotor en el aire mediante fuerza magnética, de modo que no hay contacto mecánico entre el rotor y el estator. Su principio es que la línea de inducción magnética es perpendicular a la línea de levitación magnética y el eje es paralelo a la línea de levitación magnética. De esta manera, el peso del rotor se fija en la pista de rodadura y el núcleo del eje casi descargado está. apoyado en la dirección de la línea de levitación antimagnética, formando todo el rotor suspendido sobre una pista fija. En comparación con los rodamientos de bolas tradicionales y los rodamientos impregnados de aceite, los rodamientos magnéticos no tienen contacto mecánico y el rotor puede funcionar a velocidades extremadamente altas. Tienen las ventajas de un bajo desgaste mecánico, bajo consumo de energía, bajo nivel de ruido, larga vida útil y sin necesidad de lubricación. y sin contaminación por petróleo. Especialmente adecuado para entornos de alta velocidad, vacío, ultralimpios y otros entornos especiales. De hecho, la levitación magnética es sólo una función auxiliar, no una forma independiente de transporte. Las aplicaciones específicas deben combinarse con otras formas de rodamientos, como levitación magnética + rodamientos de bolas, levitación magnética + rodamientos de aceite, levitación magnética + rodamientos vaporizados, etc.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu: refrigeración de ordenadores