¿Cuáles son las estaciones del ferrocarril de alta velocidad de Mianyang?
La línea interurbana de pasajeros Cheng-Mian-Le en la provincia de Sichuan tiene una longitud total de 323,5438 09 kilómetros y una inversión total de 22,9 mil millones de yuanes.
Comenzando desde la estación de tren de la ciudad de Jiangyou en la provincia de Sichuan en el norte, pasando por la estación de Qinglian, la estación de tren de Mianyang, la estación de Luojiang, la estación de Xuhuang, la estación de Deyang, la estación de Xindeyang Sur, la estación de Guanghan, la estación de Qingbaijiang y Xindu. Estación, Nueva estación de tren de Chengdu (estación Shahepu), estación de tren sur de Chengdu, estación del aeropuerto de Shuangliu, estación de Shuangliu, estación de Xinjin, estación de Pengshan, estación de Meishan, estación de Simengmeng, estación de Jiajiang.
El tren de la línea dedicada a pasajeros interurbanos de Mianle adopta un nuevo sistema de tren de 8 vagones, es decir, un tren tiene 8 vagones. Las líneas aéreas están completamente cerradas, se colocan líneas sin costuras y se utilizan rieles pesados sin pernos ni sujetadores elásticos. La magnitud y el alcance de los impactos de ruido y vibraciones generados durante la operación serán menores que los del ferrocarril existente.
El principal horario de funcionamiento de la línea dedicada a pasajeros interurbanos de Mianle es de 7:00 a. m. a 22:00 p. m., con un viaje cada 7,5 a 12 minutos.
En términos de tiempo de circulación, la velocidad máxima de circulación de los trenes directos en la estación principal de la Línea Dedicada de Pasajeros Interurbanos de Mianle es de 250 km/h, y la velocidad máxima de circulación de los trenes en las estaciones pequeñas es de 160 km. /h.
La línea interurbana de pasajeros Cheng-Mian-Le conectará ocho ciudades grandes y medianas de Sichuan, incluidas Jiangyou, Mianyang, Deyang, Guanghan, Chengdu, Meishan, Emei y Leshan.
El actual ferrocarril interurbano Chengdu-Mianle tiene una longitud de unos 323 kilómetros y es de doble vía. La ruta prevista es Jiangyou-Mianyang-Luojiang-Deyang-Guanghan-Chengdu (vía Shahebao)-Xinjin-Meishan-Jiajiang-Emeishan-Leshan. La estación en el norte de Chengdu está cerca de la autopista Chengdu-Mian, la estación principal de Chengdu es Shahebao y la ruta desde la estación sur de Chengdu hasta Shuangliu es básicamente subterránea.
La línea dedicada al pasajero del ferrocarril interurbano Chengdu-Mianle tiene una velocidad de diseño de 250 kilómetros por hora y el modo de operación del tren es similar al de los autobuses. El plan inicial es comenzar a las 6 de la mañana y finalizar a las 12 del día, con 130 pares de trenes circulando cada día. Además, los horarios de salida se pueden ajustar según las condiciones del flujo de pasajeros. Cuando hay muchos pasajeros, el tiempo de salida puede ser de 5 a 10 minutos.
Dado que hay 265 y 4380 estaciones a lo largo de la línea, habrá trenes directos a las estaciones principales y trenes pararán en varias estaciones según las necesidades de los pasajeros de diferentes lugares. Además, también puedes considerar implementar un sistema de tickets. Cada tren de la línea exclusiva de pasajeros del ferrocarril interurbano Cheng-Mian-Le tiene 8 vagones y puede transportar entre 600 y 800 pasajeros.
Las secciones a lo largo del ferrocarril interurbano Cheng-Mian-Le son llanuras y colinas poco profundas, y el puente que cruza el río se ha convertido en un proyecto clave y difícil de todo el ferrocarril. Según el plan de diseño, 50 tramos ferroviarios son puentes o túneles, con 121 puentes, aproximadamente 48,85 kilómetros, y 11 túneles por construir, aproximadamente 12,525 kilómetros.
El método de diseño de "conducir carreteras con puentes" es principalmente hacer que el ferrocarril sea lo más recto posible, ahorrando al mismo tiempo terreno y reduciendo el impacto adverso sobre los residentes a lo largo de la línea. Actualmente, las ciudades a lo largo de la línea han reservado terrenos para este ferrocarril interurbano en su planificación y se espera que el período de construcción a lo largo de la línea sea de tres años.