El conductor en Estados Unidos envió mensajes de texto a las 13.14 minutos antes de su muerte, el conductor ilegal fue a trabajar 60 veces. ¿Cómo evitar el uso de teléfonos móviles?

Uno es el avance de la tecnología del automóvil y el gasto de dinero para comprar seguridad.

Uno es aumentar las sanciones a los conductores y concienciar por la fuerza sobre la responsabilidad en caso de accidente.

El primero es un factor secundario, mientras que el segundo es fundamental. Después de todo, sin la aplicación de la tecnología y el cultivo de la conciencia de seguridad, el problema nunca se resolverá.

Entonces hablemos del método. Para evitar que los conductores se distraigan mientras conducen, Nissan ideó un método antiguo, directo y eficaz.

La caja portátil de Shield utiliza el principio de jaula de Faraday para hacer que toda la caja portátil tenga una función de protección de señal. Mientras el teléfono inteligente esté colocado en el interior, las señales del teléfono móvil, la conexión inalámbrica WiFi y los datos Bluetooth no pueden penetrar. permitiendo a los conductores conducir con tranquilidad. Actualmente instalado en los modelos Juke.

? Ni Wi-Fi ni Bluetooth pueden penetrar. Cuando metemos nuestro smartphone en esta maleta antes de conducir, no entrarán llamadas ni mensajes de texto mientras conducimos, pero ¿por qué no simplemente apagarlo? Nissan Signal

Además de la función de blindar la señal, la caja manual del Shield también dispone de un conector de cable. Después de enchufar el teléfono móvil, puede utilizar el panel de control central del vehículo para transmitir datos locales para operaciones, como conectar el teléfono móvil para reproducir música a través del sistema del vehículo. Además, la forma de restaurar la señal también es muy sencilla. Puede recibir todas las señales inmediatamente abriendo la tapa, lo cual es mucho más rápido y conveniente que abrir y cerrar. ?

Personalmente, siento que tendrá cierto efecto, pero el efecto no será muy bueno y será una gota en el cubo. Dime por qué. Primero, dado que es un producto, es necesario pagar por él. En segundo lugar, el único fabricante es Nissan, lo que significa que sólo puede resolver el problema de seguridad de una marca. En tercer lugar, no es obligatorio. Depende del cliente si el artículo se compra o no. Si la instalación es forzada, pueden surgir disputas económicas.

En cuanto a la conducción distraída, Estados Unidos tiene la supervisión más estricta sobre conductores menores de 18 años, conductores con licencia de conducir comercial y conductores de autobuses escolares. 65.438 estados, incluidos Nueva York, California y Washington, D.C., prohíben el uso de teléfonos portátiles al conducir en vías públicas. Una vez descubiertos, serán directamente interceptados y castigados por la policía. Treinta y ocho estados, incluidos Washington y DC, prohíben a los conductores novatos y menores de edad utilizar cualquier tipo de teléfono celular. Las reglas sobre enviar mensajes de texto mientras se conduce también son estrictas. Actualmente, sólo 4 estados no prohíben enviar mensajes de texto mientras se conduce, y la policía detendrá directamente a los infractores si son descubiertos. También existen diferentes sanciones. California sólo impone multas sin deducir puntos, mientras que Nueva York multa y deduce puntos. Enviar mensajes de texto mientras se conduce en Utah puede resultar en una multa de $750 y 90 días de cárcel.

Como puedes ver, las políticas parecen estar vigentes, pero aún ocurren incidentes noticiosos. En última instancia, todo se reduce a la ejecución y a la propia conciencia del conductor. En términos de ejecución, no podemos traspasar ciegamente la responsabilidad a las autoridades reguladoras de seguridad vial. Al fin y al cabo, los policías de tránsito también son seres humanos y no pueden hacerlo todo sin cometer errores. Además, con los medios de vigilancia es imposible ser infalible. Debido a su propia mala conducta, culparán a los departamentos gubernamentales de la presión de la opinión pública. Esto es completamente una excusa y una evasión.

En resumen, la cuestión central es si el conductor tiene conciencia de seguridad y sentido de responsabilidad. Esto no se puede resolver por escrito ni con uno o dos días de educación de calidad. Es necesario comenzar con el examen de la escuela de manejo, enfatizar repetidamente los temas relevantes, captar firmemente el nivel general de los nuevos conductores y luego resolver gradualmente los problemas de los conductores experimentados. Al mismo tiempo, se aumentarán las sanciones previstas en la Ley de Seguridad Vial, los problemas con la telefonía móvil se incluirán en el sistema de deducción de puntos y las cuestiones de seguridad se vincularán a los aspectos económicos de las partes implicadas.

? Con el paso del tiempo, ya no me atreví a infringir la ley hasta que no quise infringir la ley. Éste es el verdadero propósito.

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