¿Qué debo hacer si el ventilador de la CPU del portátil a veces hace mucho ruido?
Hay mucho ruido en la carcasa trasera: La parte de la carcasa que causa más ruido es el ventilador, como el ventilador de refrigeración de la fuente de alimentación, el ventilador de refrigeración de la CPU, la gráfica. Chip de tarjeta y placa base. Abrí la carcasa, encendí la computadora para verificar y descubrí que el ruido provenía del ventilador de enfriamiento de la CPU. Después de apagar la máquina, limpie el polvo de las aspas del ventilador de refrigeración. La falla persiste después de encender la máquina. Apague la máquina, retire el ventilador, gotee un poco de aceite lubricante en la parte del cojinete y solucione el problema.
Se recomienda aceite lubricante mecánico o aceite de motor de gasolina: Tenga cuidado al añadir aceite lubricante y no deje que se desborde.
Agregar juntas suaves de 1 a 2 mm de espesor (como cuero, goma) entre las cuatro esquinas del ventilador y la superficie de contacto del disipador de calor puede reducir efectivamente el ruido causado por la vibración del ventilador y disipador de calor.
¿Cómo añadir aceite al ventilador?
En primer lugar, asegúrese de limpiar el ventilador antes de repostar; de lo contrario, el ventilador quedará extremadamente inestable después de repostar directamente.
El método consiste en quitar primero el polvo del estator y del rotor del ventilador, para luego limpiarlos. El método para limpiar el rotor es quitar primero el pequeño anillo de goma en forma de "O" en la raíz del eje y limpiarlo con alcohol absoluto, luego sumergir el rotor en alcohol y frotarlo con un algodón absorbente. Luego, sáquelo. e inserte el anillo de goma en forma de "O" y déjelo secar. Después de esto, limpie el estator.
Al lavar el estator, tenga cuidado de no dejar que la bobina entre en contacto con alcohol, de lo contrario la película de pintura en la superficie de la bobina se disolverá y dañará la bobina. El método consiste en envolver una cantidad muy pequeña de algodón absorbente alrededor de un palillo, sumergirlo en alcohol, introducirlo en la funda de cobre del estator y limpiarlo repetidamente hasta que esté limpio. Después de que el alcohol se haya evaporado, pon dos gotas de aceite de motor en el casquillo de cobre y una gota en el eje del rotor, no demasiado. Finalmente instálalo tal como está.