El portátil huele a quemado y hace ruidos extraños.
2.Si tu coche huele a quemado, la causa más común es una bolsa de plástico atascada en el tubo de escape. Hay esas finas bolsas de plástico en la carretera y los vehículos viajan sobre ellas. Debido a que el tubo de escape está muy caliente, la bolsa de plástico se derretirá y se pegará al tubo de escape cuando lo toque, y luego continuará derritiéndose, emitiendo olor a plástico quemado. Aunque la fuente de este olor está debajo del vehículo, puede estar presente en todo el vehículo. Al conducir, entrará al automóvil por la entrada de aire del aire acondicionado y olerá un fuerte olor a quemado. Así que si crees que el olor es muy fuerte, busca un lugar seguro para detener el auto y bájate primero para ver si hay algo en el tubo de escape. Por lo general, está delante o en el medio del tubo de escape y, en un pequeño número de automóviles, está detrás del tubo de escape. Compruébalo tan pronto como lo huelas. En este momento, la bolsa de plástico no se ha derretido por completo, lo que se puede ver de un vistazo.
3. Conducir con el freno de mano, si la pastilla del freno de mano está quemada, es un funcionamiento incorrecto y una conducción anormal. Si no se afloja el freno de mano, siempre estará en estado de fricción y la fricción generará mucho calor. Si el calor es demasiado alto, el freno de mano tendrá olor a quemado e incluso puede ser desechado. Suele aparecer en vehículos con transmisión automática y, para los conductores novatos, la frecuencia de aparición no es demasiado alta. En este momento, no solo hay olor a quemado en el automóvil, sino también el sonido de alarma de agua que gotea, y el automóvil pesa mucho al conducir, y habrá muchas indicaciones y actuaciones, lo que facilitará encontrar este error.
4. Después de arrancar en una pendiente pronunciada, el freno manual olía a quemado, por lo que no fue necesario revisar demasiado. Debe estar en el disco del embrague. Al arrancar en una pendiente pronunciada, el acelerador será muy fuerte en el estado de medio embrague y el embrague se aflojará muy lentamente o de manera incompleta. Habrá una fricción severa entre el disco del embrague y el volante, lo que provocará que el disco del embrague se afloje. quemado a alta temperatura y produce un olor. La gran mayoría de estos casos involucran a conductores novatos. Por supuesto, ocasionalmente el disco del embrague no se dañará demasiado, pero la superficie del disco del embrague se quemará. Si se siente anormal después de conducir, puede usarlo normalmente si no hay ninguna anomalía. Si no parece normal al principio, es posible que el disco del embrague esté dañado y deba ser reemplazado. Y el disco de embrague no está en garantía. A mí me ha pasado esto en coches nuevos. Sí, cualquier daño a las piezas causado por factores humanos no está cubierto por la garantía.
5. Hay una fuga de aceite en alguna parte del motor y el aceite gotea en el tubo de escape y huele mal. Además del olor a motor o a cables quemados en la cabina, esto es lo más grave y debe apagarse inmediatamente, de lo contrario existe riesgo de combustión espontánea. Se debe prestar especial atención a los automóviles viejos, ya que el cableado viejo, los cortocircuitos y el uso inadecuado de los aparatos eléctricos pueden quemar el cableado.