p1857 ¿Qué significa el código de falla de la transmisión automática del Passat?
El código de falla p1857 es una falla del módulo de control del motor (ECM).
El módulo de control del motor, también llamado unidad de control del motor (el módulo de control del motor y el módulo de control de la transmisión están integrados para formar el módulo de control del tren motriz en algunos vehículos), controla el funcionamiento de todo el motor. Su función principal es controlar la cantidad óptima de inyección de combustible y el momento de encendido del motor. Otra función importante es el componente responsable de monitorear el control de emisiones de escape.
El módulo de control del motor del automóvil es el componente central del control del motor. Controla la inyección de combustible y el tiempo de encendido del motor en función de la información de entrada de cada sensor y proporciona las mejores instrucciones de control para otros dispositivos de salida. .
Además, el ECM también detecta sus propias fallas, varios sensores y actuadores, líneas de datos en serie y circuitos de la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL). Cuando se detecta una falla, el ECM memoriza el código de falla correspondiente y. toma las medidas pertinentes.
El programa de calibración del control del motor se almacena en la memoria de solo lectura programable controlable eléctricamente (EEPROM), que es una memoria permanente soldada al ECM y no se puede reemplazar individualmente. Al reemplazar el ECM, el nuevo ECM debe programarse de acuerdo con el modelo de vehículo configurado antes de poder usarse.
Información ampliada:
El módulo de control del motor puede proporcionar voltaje de 5V o 12V a cada sensor o interruptor, lo que se logra ajustando la resistencia de retroalimentación de la fuente de alimentación dentro del módulo de control del motor. . En algunos casos, los voltímetros comunes utilizados en talleres de reparación generarán lecturas inexactas porque su impedancia es demasiado baja. Por lo tanto, es necesario utilizar un multímetro digital con una impedancia de entrada de al menos 10 MQ para garantizar lecturas de voltaje precisas.
El módulo de control del motor controla el voltaje de salida controlando la tierra o el circuito de potencia a través de transistores o dispositivos llamados módulos controladores de salida.
El módulo de control del motor del automóvil está ubicado en el compartimiento del motor y es el centro de control del sistema de control del motor. El módulo de control del motor del automóvil controla los siguientes componentes:
(1) Sistema de inyección de combustible;
(2) Sistema de encendido;
(3) Sistema de control de emisiones ;
(4) Sistema de diagnóstico a bordo
(5) Sistema de aire acondicionado y ventilador
(6) Sistema de control del actuador del acelerador (TAC); .
Los módulos de control de motores de automóviles monitorean la información de varios sensores y otras señales de entrada y sistemas de control que afectan el rendimiento y las emisiones del vehículo.
El módulo de control del motor automotriz también realiza pruebas de diagnóstico en varios componentes del sistema y puede identificar fallas de funcionamiento e informarlas al conductor a través de una luz indicadora de fallas. El módulo de control del motor del automóvil puede almacenar un código de falla cuando se detecta una falla. La ubicación de la falla se identifica mediante el conjunto de códigos de falla específicos, lo que ayuda a los técnicos a realizar las reparaciones.
Enciclopedia Baidu-Módulo de control del motor del automóvil