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ofo responde a la adquisición

La mala gestión interna, los problemas en la alta dirección, la dirección equivocada del desarrollo de la empresa, junto con la competencia en el mercado de la industria, las ganancias de la industria de las bicicletas son escasas e insuficientes para la rotación de capital. Como resultado, ofo, que tenía una ventaja al principio, fue decayendo gradualmente. La deuda actual de Ofo ha alcanzado los 250 millones, millones de usuarios no pueden reembolsar sus depósitos y al fundador Dai Wei se le ha prohibido realizar compras de grandes cantidades 35 veces. El pequeño y glorioso auto amarillo de una generación ha caído en declive. El Sr. Dai, que una vez prometió seguir caminando incluso si estaba arrodillado, no permitió que cada uno de sus usuarios disfrutara del servicio que se merecía.

Creo que el declive de ofo se debe a muchas razones, en primer lugar, a una mala gestión interna, debe haber problemas en la alta dirección de Didi que se fue rápidamente después de que se instalaron. Si hay problemas, entonces, naturalmente, es probable que surjan grandes problemas de arriba hacia abajo. En segundo lugar, la dirección del desarrollo es incorrecta. Ofo se ha apoderado ciegamente del mercado. Se ha establecido en 25 países y presta servicios a más de mil ciudades. En la escala más grande, se pueden ver pequeños autos amarillos en todas partes en las ciudades de tercer y cuarto nivel. . Al principio, se invirtieron fondos en la construcción de automóviles, pero luego los problemas se hicieron evidentes. Los vehículos sufrieron graves daños. Siete de cada diez automóviles estaban averiados, lo que enfureció mucho a los usuarios.

Junto con la competencia de la industria, algunas otras marcas no requieren depósitos o los cancelan gradualmente, pero no solo mantienen el depósito sin cambios sino que incluso planean aumentarlo. En tales circunstancias, es diferente de otras. Naturalmente, la competencia está más allá de nuestras capacidades. Ya estamos escasos de fondos y tenemos poca facturación. Tratar de aliviarlo cobrando más depósitos no es factible. Después de todo, hay viajes gratis, así que ¿por qué tener que usar una pequeña bicicleta amarilla de mala calidad? y depósitos caros?

De hecho, Dai Wei puede ser considerado un soñador. Su sueño al principio fue muy bueno, pero la realidad es muy cruel. Si no puede soportar las dificultades, incluso sus mejores deseos se harán añicos. Desde el principio hasta el final, nos negamos a aceptar adquisiciones y queríamos abrir un mundo nuevo con nuestros propios esfuerzos. Admiramos a este tipo de empresario con gran coraje, pero es una realidad que Ofo ha caído en esto. En el futuro, los problemas de depósitos y atrasos de Ofo aún deben resolverse.