La verdad sobre el MH370, dónde está, qué pasó y si hay algún secreto oculto
Recientemente, alguien más ha usado el MH370 para armar un gran escándalo. Sin embargo, algunas personas han cuestionado el artículo, creyendo que la "Investigación (Conclusión) del MH370 de Malaysia Airlines" es una colección de rumores. El contenido de la "investigación" se extrae completamente de Internet y no hay investigaciones ni entrevistas in situ. Lo que es más importante es que la "investigación" El contenido en línea extraído no es información de investigación oficial de los canales oficiales, sino que proviene de rumores falsos en Internet.
Puntos reales
1. "El MH370 perdió contacto porque Estados Unidos secuestró a cuatro ingenieros chinos para que Freescale pudiera obtener la patente del chip KL-02". viejos rumores. La versión inicial del rumor era que "la desaparición del MH370 fue una conspiración de patentes por parte de Rothschild. Los cuatro titulares chinos de patentes de invención del KL-03 han desaparecido y Rothschild obtendrá 100 (únicos) derechos de patente".
2. Ya sea el chip KL-02 o el chip KL-03, la propiedad de la patente pertenece a Freescale. La vida y la muerte del inventor de la patente china no tienen ningún impacto en la propiedad de la patente. Además, varios inventores no estaban en el vuelo MH370 y no estaban desaparecidos ni muertos.
3. El chip KL-02 es un producto civil de calidad comercial diseñado y fabricado en China. No es una patente que conmocionó a la industria de defensa mundial.
4. Las patentes son la protección de los derechos de propiedad intelectual. "Secuestrar el MH370" en aras de una patente para un producto civil no es creíble.
Proceso de verificación
La "Investigación (Conclusión) del MH370 de Malaysia Airlines" es una colección de rumores. El contenido de esta "investigación" se extrae completamente de Internet, sin investigación in situ. y entrevistas, y lo que es más importante es que el contenido de Internet extraído de esta "investigación" no es información oficial de investigación de canales oficiales, sino que proviene de rumores falsos en Internet. True Truth ha verificado los errores de conocimiento de la aviación en el artículo. Este artículo será más cierto "¿Es la desaparición del MH370 una conspiración de patentes estadounidenses?".
Rumor 1: “Había cuatro ingenieros chinos a bordo del vuelo MH370 que trabajaron para Freescale e inventaron el microchip KL-02. La razón por la que el MH370 desapareció fue porque Estados Unidos secuestró a estos cuatro ingenieros para que Freescale lo obtuviera. la patente del KL-02”
(Captura de pantalla del artículo)
Identificación verdadera: Rumor.
1. La propiedad de la patente del chip KL-02 pertenece a Freescale. La vida y la muerte del inventor de la patente china no tienen ningún impacto en la propiedad de la patente. Varios de los inventores tampoco estaban a bordo del MH370.
2. De hecho, hay 20 empleados de Freescale en el MH370, 8 de los cuales son ciudadanos chinos. La patente de invención del chip KL-02 sí existe. Su número de patente pública es US 8650327 B2 (imagen de abajo).
3. Las tres personas chinas relacionadas con la patente son Shixiang NIE, Zhijun CHEN y Zhihong CHENG. No es del todo coherente con los cuatro ciudadanos chinos "Peidong Wang, Zhijun CHEN, Zhihong CHENG y Li Ying (Wang Peidong, Chen Zhijun, Cheng Zhihong, Li Ying)" afirmados en el artículo "Investigación (Conclusión) del MH370 de Malaysian Airlines".
4. Liu Tiexia, autor de "Investigación del MH370 de Malaysian Airlines (Conclusión)", cometió un error en la lista de 4 chinos que proporcionó: otro inventor patentado del chip KL-03 de Freescale. El número de patente es US8671381 B1 (en la foto de abajo).
Siempre ha habido dos versiones de rumores relacionados con las patentes de chips MH370 y Freescale: una versión decía que era el chip KL-02 y la otra decía que era el chip KL-03. El contenido del rumor correspondiente. es "La desaparición del MH370 es una conspiración de patentes de Rothschild. Los cuatro titulares chinos de patentes de invención KL03 han desaparecido. Rothschild obtendrá 100 (únicos) derechos de patente".
Liu Tiexia, sin investigar claramente, confundió las dos versiones del rumor y atribuyó erróneamente al inventor de la patente del chip KL-03 al chip KL-02.
Por otro lado, aunque los inventores del chip son varios chinos, no son titulares de patentes, sino inventores participantes. Los inventores de patentes y los titulares de patentes no son lo mismo. Como empleados de Freescale, la propiedad de las patentes inventadas con recursos de la empresa pertenece a la empresa. Esto se establece en casi todos los contratos laborales, por lo que la propiedad de la patente es US 8650327 B2 (cesionario original). propiedad de Freescale Semiconductor, Inc. Freescale es el único titular de la patente. Si algo les sucede a los cuatro inventores, la propiedad de la patente no cambiará. PD: El cesionario se refiere al destinatario de los derechos y el cesionario original de la patente es el titular de la patente.
Lo más importante es que no importa los tres chinos (Nie Shixiang, Chen Zhijun, Cheng Zhihong) o los cuatro chinos (Wang Peidong, Chen Zhijun, Cheng Zhihong, Li Ying), son No estaban en absoluto en el vuelo MH370 desaparecido. A bordo, estas personas no estaban incluidas en la lista de pasajeros. La lista de pasajeros del MH370 es información pública y se puede encontrar en Baidu. Utilice palabras clave para comprobar si los cuatro inventores chinos de la patente US8671381 B1 estaban a bordo.
Además, del contenido de la patente publicada se puede ver que la fecha de solicitud de patente del chip KL-02 fue el 6 de septiembre de 2012 y la fecha pública fue el 11 de febrero de 2014, lo que es consistente con la "Investigación (Conclusión) del MH370 de Malaysia Airlines" )" La descripción (imagen siguiente) reivindicada en el artículo "La Oficina de Patentes de EE. UU. "aprobó rápidamente" la patente para el microchip KL-02 el 12 de marzo de 2014" es completamente inconsistente con la descripción (imagen a continuación).
(Captura de pantalla del artículo)
Rumor 2: “El chip KL-02 es una patente que conmocionó a la industria de defensa mundial.”
Valoración real: disparates.
Según la hoja de datos pública del producto KL-02 [1], de hecho era el chip más pequeño del mundo en ese momento, pero no se usaba para la defensa nacional. KL-02 está diseñado en China y fabricado en Tianjin. Es un producto civil de calidad comercial. En ese momento, solo costaba alrededor de 0,70 dólares por pieza comprar más de 10.000 piezas (imagen a continuación).
Rumor 3: “El 18 de marzo de 2014, 10 días después de la desaparición del MH370, la señora Báez (novia de Philip Wood) en Beijing recibió un mensaje de un pasajero del MH370 llamado Philip. Un selfie misterioso y oscuro. enviado con un Apple 5S y una carta de SOS enviada con un código de voz”.
Identificación real: esta “misteriosa y oscura selfie” es de una persona anónima. Se publicó por primera vez en 4Chan, un sitio web bien conocido. conocido foro estadounidense El día de la publicación, la gerencia de 4Chan consideró que la publicación era un rumor y fue eliminada.
El llamado misterioso selfie oscuro es como la imagen a continuación:
De hecho, esta información no aparece recientemente, circuló en Internet en 2014. Esta información no fue publicada por primera vez por ningún medio, sino que fue publicada por primera vez por una persona anónima en 4Chan, un conocido foro estadounidense. El día de su publicación, la gerencia de 4Chan consideró que la publicación era un rumor y la eliminó. Aunque la publicación original ya no se puede ver en 4Chan, afortunadamente, hay un sitio web llamado 4plebs que realiza una copia de seguridad de todas las publicaciones de 4Chan en tiempo real. Esta llamada misteriosa selfie oscura y la publicación de contenido de texto relacionado también tienen una copia de seguridad (imagen a continuación). ).
Según el contenido de la copia de seguridad de 4plebs, esta información apareció por primera vez en 4Chan el 19 de marzo de 2014. Fue publicada por alguien que afirmó ser un pasajero del MH370 llamado Philip Wood, pero la cuenta de publicación era anónima. . El contenido del texto es el mismo que el texto relevante en el rumoreado artículo que apareció después de la reciente renovación, y las imágenes también son las mismas. A excepción de la información del GPS que apunta a la Base Naval Diego García en la imagen EXIF, la imagen no tiene ningún contenido significativo, simplemente está oscura.
Veamos primero esta imagen:
En primer lugar, utilizando varios medios técnicos, esta imagen solo puede restaurar el contenido como la imagen a continuación, que no es en absoluto lo que algunas personas "En la imagen se ve una figura humana". Ya sabes, esta es una imagen que tiene solo un tamaño de 13K. Básicamente no puede contener demasiados detalles, excepto monocromo. Debo mencionar aquí que el iPhone 5S está equipado con un flash brillante.
En segundo lugar, cuando la imagen apareció por primera vez en 4Chan, el EXIF de la imagen original contenía una coordenada GPS y mostraba que el dispositivo de captura era un iPhone 5s. En 2014, Metabunk, el famoso "sitio web estadounidense que desmiente rumores", ya publicó un artículo especial exponiendo esta cuestión. El formato de coordenadas GPS en esta imagen no es el formato utilizado por el iPhone 5S para registrar las coordenadas GPS. En otras palabras, si la imagen realmente fue tomada por el iPhone 5S, el formato de coordenadas no debería mostrarse como en la información EXIF de esta. imagen.
Además, las coordenadas en la imagen aún carecen de información de altura. Si el iPhone 5s registra información de GPS al tomar fotografías, definitivamente registrará información de altura al mismo tiempo.
Finalmente, use el software de visualización binaria para ver la información de codificación hexadecimal de la imagen original en 4Chan y descubra que la imagen contiene información sobre el software de edición de imágenes Picasa, lo que muestra que la imagen ha sido editada por Picasa ( imagen de abajo).
Si usa Picasa para agregar la información GPS de la Base Naval Diego García a una imagen y luego usa el software para verificar la codificación hexadecimal de la imagen, encontrará que la información es exactamente la misma que la información del GPS codificada en la foto oscura.
Por lo tanto, esta imagen no registra ninguna información de imagen útil y la información de GPS contenida no se registra al tomar la foto, sino que se agrega al EXIF de la imagen más tarde usando el software Picasa. El formato es el mismo que el formato de coordenadas de Picasa es exactamente el mismo.
Restaura todo el incidente y se puede ver que durante mucho tiempo se ha demostrado que el contenido original de la noticia no es confiable, las fotos también se han modificado y el contenido del GPS se ha agregado artificialmente. El artículo "Investigación (Conclusión) del MH370 de Malaysia Airlines" agregó contenido inventado adicional, alterando el contenido que se publicó por primera vez en 4Chan para que Philip Wood lo enviara a la Sra. Báez en Beijing a través de voz encriptada. Se puede decir que es más falso que. FALSO.
Resumen: La conclusión de que el MH370 fue secuestrado con el propósito de patentar un producto civil no es confiable, y la "misteriosa selfie y la señal de socorro SOS" han sido falsificadas durante mucho tiempo.
Fuente de la imagen: [1]Hoja de datos del producto KL-02/docs/en/data-sheet/KL02P20M48SF0.pdf
Verificado por: Deweier